新聞轉貼 - 228連假出遊 車禍意外「撞」況多

[grc45]

曾經為了了解台灣的駕駛現況，上了Youtube上，以關鍵字「行車記錄器」來搜看，結果，怪怪﹗其他被攝車輛不說，連拍攝者的車速都快得驚人，而且行車距離都沒真正的拉開，這只要前車有緊急狀況，就會因為行車慣性而無法在那麼短的距離追撞上，真是的﹗套句台俗說，開車開得那麼快，親像土匪，想要赴死﹗（請以台語發音）


個人開車，永遠保持安全距離，觀察前車是「前前車」，而不是前車而已。觀察紅綠燈，不止觀察面前的這個，也觀察下下個的。這就提早給自己了充分的反應時間。再者，對於路旁的死角，比如，小朋友玩球突然竄出追球也小心非常，所有的意外參數全都謹慎以對，所以行車安全記錄優良。

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作者: grc45

曾經為了了解台灣的駕駛現況，上了Youtube上，以關鍵字「行車記錄器」來搜看，結果，怪怪﹗其他被攝車輛不說，連拍攝者的車速都快得驚人，而且行車距離都沒真正的拉開，這只要前車有緊急狀況，就會因為行車慣性而無法在那麼短的距離追撞上，真是的﹗套句台俗說，開車開得那麼快，親像土匪，想要赴死﹗（請以台語發音）


個人開車，永遠保持安全距離，觀察前車是「前前車」，而不是前車而已。觀察紅綠燈，不止觀察面前的這個，也觀察下下個的。這就提早給自己了充分的反應時間。再者，對於路旁的死角，比如，小朋友玩球突然竄出追球也小心非常，所有的意外參數全都謹慎以對，所以行車安全記錄優良。

在台灣開車安全距離不是你保持就想保持


個人開車算是非常守規矩,但後來也是為了自保不得去買台行車紀錄器

有一次在高速公路上,前方明明已經多台車子,為了保持安全距離,但後面一台車逼車閃大燈,我左右也都是車子,只能等機會閃給他過
但是後來他自己從後面蛇行鑽來鑽去超車過去
連方向燈都懶得打

這一種人自己車禍就算了,但在高速公路上是會拖累一堆人

至於市區,安全距離也是參考用的
一旦有一台車子以上的距離,另一台車子馬上就會剪頭插進來,更惡劣者連方向燈都沒有
距離很小,那麼就會有機車在你前面鑽來鑽去

個人認為行車紀錄器應該整合在車子變成標準備配