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2014-12-30, 04:11 AM
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#16 (permalink) |
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長老會員
 
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說真的，台中人自己不想去培養出門的習慣
就算再換十個市長上來都沒用 可以去統計一下，說BRT害中港路大塞車的，有多少人自己開車在中港路上跑的？ 大家出門都搭大眾運輸工具，中港路會塞嗎？ 我不否認我自己現在去台中也是開車(因為我家住彰化) 遇到中港路塞車我也只能龜速前進 但，那又如何呢？ 有沒有人願意檢討一下自己也是這塞車群的幫兇之一？ 至少我不會因此咒罵 我覺得台中人如果對中港路那麼不滿意，那他們需要的應該不是BRT，而是把中港路拓寬成單向10線道，雙向共計20線道的超級大馬路，兩邊的建築物通通強制徵收，拆一拆算了 我不是說BRT好到無法批評 但是我覺得批評BRT的，某個程度只是自己不想搭BRT然後嫌BRT用掉了一條車道而嫌棄 (另外就是不管老市長做啥都要出來嗆聲說反對的那種) **** 2004年，我在靜宜念完大四 這四年間，每周末我都習慣回家 我得從校門口搭巨業客運前往沙鹿火車站，或者反方向到台中火車站，才能接火車回到彰化 2005年，延畢一年，搬到東海，每周固定時間回靜宜上課。這一年間，還得跑到台中火車站附近的補習班準備研究所考試 當時的我沒有機車，而BRT上路以後，我多麼羨慕現在靜宜/弘光/東海的學生現在有這麼方便的東西(試營運期間還不用錢) 我也好希望那個時候我能夠有BRT可以搭!! (巨業客運的服務爛爆了) 這東西嘉惠到很多人，那是自己每天開著轎車、騎著機車的人無法理解的 因為你開車出門方便，因為你騎機車亂鑽很爽，但你們從來沒想過很多人也需要更好的交通工具 說中港路塞到爆的人，有幾個是搭公車往來上下班 / 學的通勤族？ |
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__________________ 我聽爺爺講了一個故事 故事裏的事是那昨天的事 故事裏有好人也有壞人 故事裏有好事也有壞事 故事裏有多少是是非非 故事裏有多少非非是是 故事裏的事，說是就是，不是也是 故事裏的事，說不是就不是，是也不是 故事裏的事也許是已真實 故事裏的事也許是從來沒有的事 其實故事本來就是已故事 故事就是故事 故事就是故事 |
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