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2017-05-22, 02:29 PM
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#2 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
民進黨拿蔣經國的十大建設來辯駁,說當時蓋高速公路也有很多人反對 後來證實這是正確的建設 藉高速公路的成功經驗,說蓋輕軌也是同樣道理 這是雞腿比香蕉嗎? 高速公路是貫通全國的,跟地區性的輕軌哪能比較 蔣經國的基建沒有一項是局限在一個地區的區域性建設 老實說,只蓋輕軌除了炒地皮,將來等著虧損,完全沒有任何效益可言 除非政府確定有個大型的工業園區同時蓋起來,而且確定能招到商,這樣發展區域交通網才有意義 哪些中南部縣市人口就不多,缺乏產業發展根本養不起一條輕軌 再來是,蔣經國的十大建設是有產業政策配合的 蓋的基礎建設都不是局限區域性,如高雄港,不只是高雄人在使用,中正機場也是一樣.. 而且還有石化工業,中鋼,造船廠.. 請問建設交通運輸系統,沒有產業政策配合,有何意義? 小蔣時代的方法?半套都沒有! |
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