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史上最扯! 美航班正、副機長夢周公 飛機開過頭
怎麼會有這麼離譜的事情發生!美國上週三有一架從檀香山起飛的班機,原本目的地是夏威夷大島,飛機竟然飛過頭,多飛半小時才降落機場,懷疑是正、副駕駛可能開飛機開到夢周公。
這架從檀香山準時起飛的美國航空班機,原本目的地是夏威夷大島的希洛機場,當飛機即將飛過島上的貿納基亞火山,乘客開始發現不對勁。 乘客指出,「當我注意到飛機並沒有下降,我告訴我的妻子,她坐在我左邊,我告訴她我覺得飛機怪怪的。」 當時塔台還企圖跟機長取得聯絡,結果25分鐘機長都沒反應,飛機還開過頭,多飛了半小時才降落。 美國航空署懷疑,當時正、副機長可能開飛機開到打瞌睡,不過,怎麼會兩人在大白天同時夢周公,連飛安專家也難以置信。 飛行分析師彼得佛曼表示,「兩個駕駛員早上9點多都睡著了,這真的很奇怪。」 除了正副駕駛疑似打瞌睡飛過頭,這段期間飛機上的通訊設備,似乎也出現問題,連專家也找不到合理解釋,現在就等兩名駕駛現身說清楚、講明白。 以上來自:http://tw.news.yahoo.com/article/url...1/17/tvzo.html ================================================================= 小弟覺得可能有兩點狀況,一,有類似能讓人馬上睡覺的氣體在駕駛艙那邊,導致機長與副機長睡著,且有人刻意干擾通訊設備,想讓飛機摔下去,二,駕駛長途都在工作太過勞累,所以才會受不了就打瞌睡了,不過在怎麼樣打瞌睡真的太扯,萬一有突發狀況或是飛機失控的話,誰要負責呢??? |
:on_14:
幸好 飛機不像 火車可以倒著走 不然乘客可能真的要 :on_77:了 |
個人搭機時,經常有機會從商務艙看見正、副駕駛在聊天,曾多次問過他們為何不用目視駕駛?他們則說︰飛機一旦飛行到特定的航線高度,就通通改由『自動導航系統』接手,而且由雷達作幾乎無死角的上下、左右、前後掃描,它要比肉眼的目視駕駛要來得牢靠,更能在適當時機發出警報或自動作規避動作。
聊天嘛,他們說︰可以不讓他們在平淡、枯燥的航程中睡著,說說笑還可以增加肺活量提振精神,而這點,我就引用,並說服工業界人士,經試驗結果成效良好,不但工作可以聊天,還可以聽音樂,讓人們處於歡樂愉悅的氣息中,自然瞌睡蟲都溜光了,工作效率反而大增。 該航空公司名就不言明了,駕駛員的年紀都快六十了,他們的皮膚經常曝露在由駕駛艙的窗戶所透射的高空超強烈的紫外線中,從龜裂的顏面皮膚看來,好似七十出頭,也真是賺的都不夠賠本。 |
駕駛是用來處置飛行危機、起降用的,一但飛機起飛爬升到"巡航高度"之後,機長會開啟
"自動駕駛"系統,只要飛航電腦設定好航線、高度、空速等相關參數之後就可以放手不管。 航程中只需跟航管中心聯繫回報方位、航向、高度、導航定位台等等飛行資訊即可.... 然後在駕駛艙中掃視各儀表讀數狀況確認飛機正常... |
只有 - 扯- 一字形容 ~ ~
會不會 機長 正再 摸八圈啊 !! 快胡了 多飛一 免費空中導覽 夏威夷 30分鐘 !! |
太扯了
正副機師是一男一女嗎........:on_88: |
引用:
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所有時間均為台北時間。現在的時間是 02:58 AM。 |
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