引用:
我考駕照時也是這台,駕照好像是199x年考的,好久了:on_52: 開手排車我個人認為沒有什麼速成方法,多開就對了, 很多細節不是別人說就會懂的 離合器、換檔、上下坡、過彎....等等 |
引用:
|
引用:
還是自排車好開 那天太難停車了 還有好心員警幫我停車:on_22: |
引用:
剛來高雄 有一次歐兜賣發不動 有個帥哥來幫我用踩的 那個帥哥好厲害喔:on_49::on_49: 最喜歡這種見義勇為、扶弱濟貧的男生了:on_58: |
那種男生不錯
還記得在台北 被兩台125壓著 爬不出來 大家都走的很快沒有人理我:on_64: |
引用:
你那天沒穿短裙喔:on_52: |
引用:
也忘記穿細肩帶 因為台北市的機車都放的很擠 為了牽一台 結果旁邊的倒下來 就被兩台125壓著 卡在一堆機車中間 後來竟然是被一個懷孕的媽咪給解救 就甘心耶:on_02: |
引用:
不過 還是有熱心的人存在的啦:on_14::on_14: |
手排車是我的最愛,但是一遇到塞車,那才慘,腳踩得酸死了,還有在走走停停的路段不斷的起步換檔還真是累人
|
恩..
手排車,開起來比較有一種感覺,那就是爽... |
引用:
之前公司附近有家公司的女職員,每天開著一部老VOLVO上班。:on_22::on_22: 每次都不會路邊停車,搞的後面都塞車。:on_61::on_61: 但是,每次都有男生會主動幫她停車。:on_47::on_47: 因為,他每天都穿緊身短裙的連身洋裝。:on_82::on_82: |
引用:
在別的網站有看到一台專門改來甩尾的,還真是有錢跟有閒!! |
引用:
:on_55::on_55::on_55: |
俗稱的303為裕隆汽車公司生產的Nissan車款...有301、302、303等等車系...其中
比較經典的就屬303....因為 1.汽車修護科黑手就是從摸這種車起家,現在都還是這樣... 2.裕隆是資歷最久的車廠,從嚴凱泰的爹娘到他自己手上...所以技職體系都用他家 的車作為教科書教學範本... 3.這款303從民國80年代到90年代初期才結束,好像民國60幾年就有了....大家對 它比較熟悉.....就像看到H廠徽很多人都喊"喜美"意思一樣..... 我覺得你去找幾家駕訓班然後問問你熟悉手牌看要給多少,或者找怪手這種專開手排 的駕駛人熟悉一下手牌變速箱操作比較好,免的發生意外輪到3P大上場善後..... 最好是花點錢去駕訓班買時段學會手排車.....最你比較保障,收費應該可以商量, 因為你不是考照....而是熟悉手排車款...挑車比較新的駕訓班(非303車) 然後學會離合器的掌控....上坡起步.....練個一週就差不多了(別開你家車去練,用 駕訓班的車去耗損離合器片)... 離合器主要是用來切斷引擎動力輸出的裝置,例如換檔位時...下坡踩離合器在考手排 駕照的訓練中是不允許的(危險)..... 不過下坡路段很多人開法都錯誤,我常走丘陵道路每次下坡要是我後方有汽車我都會 不時從後照鏡注意對方,因為根據我長期經驗顯示大多數的駕駛人都是"踩著煞車下坡" (後煞車燈都亮著),超危險的!!幸好路段不是很長不然恐怕會出事的...... 手排車下坡原則上就是降到低速檔....2甚至1.. 自排車就是也是降低速檔....... |
:on_68:聽不懂
就像那天幫我停車的警察 看到我的車 開始跟我述說車子 的引擎................. .............................................. :on_76::on_76::on_76::on_76: 不知道他再說蝦咪 我還是路過就好:on_79: |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 09:11 PM。 |
Powered by vBulletin® 版本 3.6.8
版權所有 ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
『服務條款』
* 有問題不知道該怎麼解決嗎?請聯絡本站的系統管理員 *