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大陸殲十戰機故障 駕駛員靠滑翔飛回
據中國大陸中央電視台報導,中國空軍航空兵某團副團長、特級飛行員李峰近日在駕駛殲十戰機飛行訓練時,突遇飛機傳動系統故障,發動機空中失去動力,最後李峰以空中滑翔方式將戰機飛回。
報導說,3月7日下午,李峰駕駛殲十戰機在4500公尺高空實施高難課目動作時,螢幕突然出現警告,李峰意識到飛機隨時會出現發動機空中停機,失去動力。 李峰快速檢查飛機發動機工作狀況,控制速度,立即請求返場。在距離機場7公里時,飛機發動機停機,並以每秒25公尺速度下墜,情況十分危急。李峰調整好飛機姿態,借助慣性,空滑轉彎對準機場跑道。 落地時飛機液壓系統動力急劇下降,減速傘無法放出,李峰憑借嫻熟的技術全力穩住飛機,飛機在跑道上滑行1400公尺後,終於停下來。 報導說,李峰憑借良好的心理素質和飛行技術,歷經驚心動魄104秒,空中滑翔飛回失去動力的戰機。 http://www.udn.com/2009/3/22/NEWS/MA.../4803604.shtml ================ 姑且不問 隱藏細節如何 只問 怎麼差這麼多 台灣每次結果都是倒栽下來 怎麼 難道幻象2000翅膀還不夠大?? |
故障的時間點很重要的啦!!
如果正在做什麼高危險動作時 那就一去不復返了唄 不過現代飛機的故障率好像滿高的 每秒25公尺的速度...那時速就是25 * 60 * 60 = 90000公尺 = 90公里 還好啦!!!記者用不同單位是故意想嚇人的嗎?? |
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