苦忍2年多 又得靠接駁 7千萬修路 滿月就破相 民眾氣炸
 

更新日期:2009/05/07 03:24

埔里往水里捷徑一三一縣道明潭水庫段，九十五年路基坍落，路寬剩不到兩米，公車族通勤多靠接駁，居民苦忍兩年餘；上月一日終於修竣並恢復大車通行，不過才高興沒幾天，嶄新路面馬上破相。

同樣是一三一縣道，埔里、魚池邊界的指標五Ｋ處，去年卡玫基颱風造成三處路基掏空，車輛只能分三段互等禮讓，然後臨崖小心通行。該路段迄未發包，也讓民眾直罵：「十個月都夠生一個孩子了，縣府到底在衝蝦米？」

明潭段自九十六年三月設標杆過濾車輛，禁止廿五噸以上車輛通行。由於該區域有蓮華池等多處知名景點，遊覽車過不去，對觀光產業影響甚巨。而且新興村及部分車埕、五城村的國中生，上下學都靠接駁。不過這一次挖馬路卻讓許多人氣炸，居民陳銘顯說：「挖路容易修路難，政府該檢討。」另一民眾趙增壽也抱怨：「耗資七千多萬，才滿月就破相！修馬路永遠趕不上挖馬路。」

一三一線權責單位為縣府工務處，土木工程科說，明潭段三月封層前，曾要求三單位先施工配合，不過他們並沒有完全作好，會嚴格要求他們落實回填。至於五Ｋ坍落處，縣府解釋，最近即將發包，希望在年底前能完成。

本則新聞由中時電子報提供 2009/05/07

http://news.msn.com.tw/news1273328.aspx

原來修馬路的學問這麼大

馬路修得太好
就會有很多人失業賺不到錢吧!!
所以大家要忍耐
一切都是為了搶救失業率的啦!!

居民要共體時艱啦
現在經濟這麼不景氣
很多人都靠這些發包工程在養家活口
居民們只好犧牲小我、完成大我




不過................
說歸這麼說
但我不認為這些發包工程所黑下來的錢
會有多少流到工人的口袋

這些錢應該是承包商先啃一啃骨頭
剩下來的清湯才給工人們薪水