我也碰到JTJ大差不多的加油鳥事了..
 

週六下午出門回家途中看到油錶在紅線區了，於是順便去加個油而且隔天

應該要漲了。進了一家"蒼蠅站"(員工比客戶多的站)到油島停車準備加油，

當時情況如下....

站員:歡迎光臨~~95/92?

A大:95加到跳槍就好

站員:95跳槍.....(拿起油槍加油中)

A大此時四處張望看看跳錶........咦!~50多元?.....看看油量....咦!~1.9L?

還來不及講話他老兄已經拔回油槍印發票了....於是付帳走人....


我一直在想那傢伙是新來的還是怎樣?.....油箱跳停很困難嗎?

怎麼之前那些人都可以加到我屬意的"8分滿"，他就不行給我隨便加加?

我以前在公司用的油槍會自動跳起停止加油，現在的都不行了嗎??

哪位在加油站打工過的朋友可以現身說法一下嗎??


過去加油許多駕駛人都說"9X加滿"，此時加油工會把油加的非常滿，

此時機車騎士可以看到"液面"(手指碰到汽油)，汽車則是滿到"進油管"

超過油箱標準量。油錶指針會在F字母格線以上超過很多的地方.....

根據車輛設計規範，油滿成這樣過多的油會被活性碳油氣罐回收，好

留下些空間透透氣(不然油箱就呈真空狀態)。所以我在中油推廣前就

以跳槍來做基準，此時油錶指針會在F線上剛剛好.....

我是想學同學,每次加50元,結果那位工讀生,還把它加超過了,我就說不是跟你說家50元嗎?這位白目的還問我說,為什麼要加50元~~:on_61::on_61::on_61:

天兵啊 !!? ................
:on_57:
機車加油時 我有遇過此事

我自助加油...邊加邊跳槍=.=

我待過加油站好幾年這個我很清楚啦
油槍品牌很多...阻氣孔位置不一定一樣
槍口長度跟加油時流量切的段數也會影響跳停時間
流量越慢反而越晚跳停
因為加油時的氣泡淹到阻氣口才會跳
流量越慢泡泡越少越晚跳:on_14:

我都邊騎邊加油:on_07:
反正到處都有加油站
口袋剩多少零錢
就加多少油
:on_14:

常常因為水龍頭忘了關.柴油流滿地..

這很危險耶:on_59:

請小心阿:on_55:

發現時已經流了好幾公升在地上- -..

嗯:on_74:學生在工讀時都在想出去玩的事:on_74:

所以有時候一邊幫人加油:on_11:一邊還在傻笑:on_41:

我永遠都是...

『95加100』


因為我嘸呷意找零a感甲

:on_28:

那要用肥皂粉清洗
太久不洗 柴油會滑

跟對方說"油槍跳停就好"會不會被人當澳客?

那個站我去過幾次，從未發生居然給我這樣隨便加2L的狀況，

而且他也不忙阿，不像大站客戶大排長龍等加油，那個站請兩

個人加油就差不多了，大多數時間只有1~2輛車進站，人都聚

在一起聊天....

油這樣流…果然是大戶人家…

我們這種貧戶靠邊站:on_14::on_14:

你這樣應該是欠業績的關係:on_53:
之前我也會叫他們跳停就好:on_49:
強迫加油我一定投訴:on_52:
沒有滿意答覆就訴請立委開記者會:on_75:
這時候就...:on_16: