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美國商會:台灣汽車考照 荒謬可笑
中國時報【劉屏/華盛頓七日電】
台北美國商會表示,台灣人民有各種美德,但是一旦掌握方向盤就走樣;而且駕照考試制度荒謬可笑,完全不切實際。商會會刊六月號專文談「在台灣開車」,文中指出外國人在台灣手執方向盤,是「挫折、喜悅,兼而有之」,哪怕是很短的時間,也會發現「台灣開車、騎機車的方式與北美、西歐大不同」。 雜誌:禮讓美德 上路全走樣 商會會刊《Taiwan Business TOPICS》文章肯定台灣交通諸多優點,例如價格低、效率高、高速公路維修良好且有雙語標示等。文中也說,在美國,一千個駕駛人裡,八百個為別人著想,一百九十九個很自私,還有一個是帶著槍的瘋子;在台灣,自私的、莽撞的駕駛人比例高於美國,但通常不會有人拿槍拚命。而且面對慢速或拿不定主意的車輛駕駛人,大部分台灣的駕駛人都非常容忍。 但是,文章話鋒一轉寫道,台灣常見的美德,諸如禮讓、不搶鋒頭等,「到了道路上,變得非常不一樣」。一位在台南工作的英國商人說,台灣的汽車駕駛人很沒有耐心,總要搶到前面;機車騎士則隨時準備像箭似的衝出,並且穿梭在車陣中;另外還有卡車司機,這就不用說了。 批駕駛沒耐心 壞習慣一籮筐 台灣有個專門協助外國人進行車輛檢測、考照服務的機構Auto Checkers。文中引述此一機構介紹,稱台灣有各種不良的駕駛習慣,包括搶黃燈、闖紅燈、違規停車、不打燈就換線、跟車太近、任意切進別人的車道、超速、違規迴轉、雙黃線違規轉彎、不肯禮讓其他車輛、任意占用行人道、在單行道逆向行駛、占用兩個車道行駛、不肯禮讓行人,「以及其他」。 該機構的創辦人Jamie Alton特別指出,台灣駕駛人的很多惡習─例如酒後駕車─是因為公權力不彰以及「考照方式荒謬可笑」。他說,現行的考照制度之下,駕駛人不必適應繁忙的都市交通,也不必具備安全駕駛所需的技能,「考照場的設計與台灣實際的道路狀況相去甚遠」。且台灣的交通環境「與世界其他很多地方大不相同」,因此外國人到台灣,不可不察。 考照場與真實路況 相差甚遠 商會的文章說,開車上路之前,需要花時間從事心理建設,以熟悉台灣特有的交通文化,例如超越機車、腳踏車時,要先短短的按聲喇叭;又例如必須隨時注意其他車輛突如其來的轉彎等等。 以上來自:http://tw.news.yahoo.com/article/url...8/4/27202.html ================================================ 因為國內的教練場,考照都是考那一模一樣沒有任何改變的科目,包括S形與倒車入庫..等,可是教練都會說看哪一石頭就要轉幾圈,看到哪一樹枝就要轉幾圈....等固定模式 所以只要不斷練習要過很簡單,可是這樣等於害了新手 |
台灣的考照理論上不可笑,可笑的是駕駛訓練制度的荒謬...
在台灣如果以實際教學(就是畢業後和一般駕駛人一樣熟練進入狀況) 制度來訓練駕駛人,恐怕費用不只那一萬元時間也不止一個月,加上 價格競爭駕訓班當然採取偷工減料的方式教學....車輛是固定的,場地 是固定的(原地考照),所以駕訓班可以用看到什麼方向盤打N圈來作弊 ,讓學員考取駕照。 台灣地狹人稠根本不可能由教練帶著學員去做實際的道路教學,道路 駕駛課程能照表操課就很偉大了,我個人才只有一次所謂的道路駕駛 課(偷了幾次),不如我鄰居當年他們還由高雄開到墾丁玩一天,連省 道、高速公路駕駛都有經驗.. |
這純粹是老外干預內政的說法啦!!!
台獨人士們起來驅趕這批辱罵台灣的瘋狗呀!!! 這是台灣獨特的風格 我們到國外才受不了啦!!! 開車就要搶在前面 想要慢慢來就不要開車啦!! 真的是搞不清楚狀況 不是想要快一點的話....何必開車呢?? 坐牛車又慢又不會出車禍 他XX的!!!不想開快車又何必發明汽車啦!!!! 居然還敢顛倒是非...說我們很奇怪............... 哪個???居然敢說我才是顛倒是非 不要走在馬路上...不然我開車撞死你....家的小狗............ 台灣人就是要有土味....本土味啦!!! 哪個???居然敢說我這是狗屎味..不是本土味!!!!! |
引用:
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引用:
除非你補習之前就已經接觸過車子無照駕駛很久了,我個人 只有"廠內無照駕駛"的經驗,但去駕訓班時我從頭來沒承認 "開過"車..... 你問我有何收穫?....我想大概是車吧...有車讓我練,有人可以 問,我的教練是打游擊的(同一時段敎兩個)我常開著開著偷問 其他的教練(例如他站在那看學員),例如倒車行駛開的很順的 秘訣,有位教練要我練到倒著開比美正的開....於是我倒車技 巧就很到位...差點沒去S彎用屁股倒車進去開:on_14: |
臺灣的S型倒車,個人覺得雖然在教練場會教你方向盤轉幾圈跟看燈趕來轉,一個月以內狂練習就會考到駕照。
不過這一個技術,講坦白..在台灣街道上..有時候會常用到。 開車不難..難的是停車.. 我知道國外考駕照還有一關是市區道路路考,由監考官陪你上市區道路打分數。要是在台灣這樣做..肯定車禍會增加很多。:on_36: 不過臺灣大客車、聯結車的執業駕駛人..就必須上路考路考說 |
看來a大很聰明喔,不懂就要問,a大就是這點我很欣賞他^^
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S彎碰到的場合...
單行道or窄路.....右邊一輛違停左邊一輛違停...你就知道了... |
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