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汽車電源穩壓
因為看了資料說汽車電源會乎高乎低,
所以從點煙器接電子產品需要穩壓, 避免意外損毀,但是看了一堆資料還是搞不懂, 想問問版上是否有人在研究這方面的資訊? 謝謝 :on_14: |
你想要用的是什麼產品?
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汽車電源可以說是來自兩個地方
以一般汽車來說(才疏學淺之馬路邊知識) 未發動時來自蓄電池....不會高於12V隨使用耗損會慢慢降低到沒電....一般大燈只能點30分鐘左右 (60A蓄電池來論) 發動時由汽車發電機來供應蓄電池為輔助.....由於要給蓄電池蓄電電壓會高於12V在13V~14.4V左 右為何會不穩跟您汽車引擎轉速有關.....但很少高於15V,一般汽車用品都設計有正10%負5%用電 寬容度 參考資料為用幾時年的已生鏽大腦 |
引用:
如手機,不過手機並沒有附這種點煙器插頭, 若是有屬於USB介面接頭的,那還好, 不過就是擔心發動瞬間的高電流與突波, 不一定每次都會記得發完車在插上去, 雖然電子產品都強調有保護, 可是在這電路偷工減料的時代, 還是難保不會減短電子產品壽命甚至掛點, 所以來這邊討論看看 :on_14: 引用:
所以 一般汽車用品都設計有正10%負5%用電寬容度 , 基本上車用的會好一點,但是現在的人像我就會手殘拿一些非車用的去用, 像是上面說的充電,或接一些非汽車用品, 在說現在的產品90%以上都是大陸製, 我們又不懂,又喜歡買便宜貨, 就算公司貨也是大陸製, 安全性我想不一定百分百吧 目前我是用一分三點煙器,在想說要不要加個開關, 因為不懂電路(其實是忘光了), 想簡單點用開關就算躲過啟動的第一關了 :on_14::on_14::on_14: |
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不知道有常在用點煙器嗎??三個有同時用嗎?如有加不加專用開關是 無所謂,但一定請汽車電機加裝個保險絲且直接從電瓶處拉一條粗線 到你那一分三點煙器處,點煙器電線太細會發熱...熱電線就會有危險 (一般汽車點煙器電源為安全起見都是有經過汽車鑰匙開關的) 電池→粗線→保險絲→一分三點煙器 3P大所說的那些電子產品不會直接用到12V的大都是12V是主要 供應然後內部有設計相對需要電壓的穩壓設備,現在普遍GPS的IC 供應大都是5V比較多 經驗談 我曾經從我汽車點煙器孔外接一個直流變交流1000W的電源調變器 DC12V→AC110然後插一個1/4馬的抽水馬達(三上田沒有電田地離 房子又有500米遠拉電源線太長電源又會不夠力,田旁邊是溪流我田 裡種些東西想澆水就用此方式澆水)用沒幾次後電起出是斷斷續續的 後來就整個沒電,我以為是汽車保險絲燒毀一查結果是電線燒燬還 好沒有火燒車..........最後我請汽車電機從電池處拉一條專門線來用 獻醜了 |
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所以要跟F大與了解的版友好好問問 :on_14: 以下是我買的,內建保險絲,一分三的點煙器,不過線真的有點細 目前我是用USB孔來接GPS 來充電 :on_52: ![]() 我有看過一篇廣告是說 當需求電力高於150W時請使用鱷魚夾直接夾到電瓶上使用。 所以照他說這樣,那F大用 1000W的就不能用點煙器 :on_14::on_14::on_14: 可是車子到底是可以用幾A幾W呢?而點煙器又可以用到多少 A W呢? |
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12VX60A=720W我那平底抽水馬達耗電量只有250W而已 60A電池接上1000W變流器不是一直耗1000W能量....而是要被接電器耗電量為準吧 我車改過發電機&電瓶是兩顆120A並聯...電瓶就放在後行李箱 使用大耗電器材時為避免沒電車子要在發動狀態 3P大我誤會您了您那三通點煙器只是用在充GPS電而已線細小無所謂 我以為您那三通點煙器是用來點煙....我才想說您同車人士煙癮還真大 要三通點煙器才夠您們用啊:on_44::on_44::on_44: |
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如果說一般是 12V 60A 最大供應瓦特為720W 那就是我不要超過60A即可嚕 :on_47: 因為我大概算一下裝一些小電子產品, 大約會耗掉2A, 又想裝一個DC12V→AC110的100W轉換器, ![]() 可用於轉換電源用於NB......等產品, 那理論上我這台一分三的點煙器應該夠用是吧, 過來就應該是穩壓的動作了, 我查到的是可以裝一個多級LC濾波電路, 請問這電路可行嗎?實際電路要怎麼製作? 原本我是拿以前所謂逆電流線路來濾波,但是我不會接線, ![]() 右邊是接點煙器的頭,然後我不知道若是要拉出電源該接在那邊, 查到眼睛都花了,還是看不懂 :on_74: |
一般直流變交流的調變器內部已經有很好的LC濾波的電路
不需要在另外再行加裝,買直流變頻器有一項規格要注意 就是有些平價機種是採脈衝輸出其輸出波型很尖銳不平順 要買就買是輸出是正弦波的那種雖然價格會高一點點,3P 大您需求100W最好是買550W那種比較容許度會寬鬆一點 |
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100W我有另外的用途, 至於濾波電路是用在 一分三的點煙器 另外兩個孔用的, 我有找到一個濾波電路,我再來找找零件好了 :on_14: |
如果你的負載超過400W以上
線徑必須要2.0以上 如果負載在400W以下 線徑1.6就夠用 如F大所言必須直接從電池直接接連 一般車輛電力分配都經過配電盤分出 有一定的安全容量 參考:on_74::on_74::on_74: |
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謝謝 :on_14: |
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如果是要更保險些可以在負極串接二極體(參考) |
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一般的二極體為單向導電的半導體 ...
一般使用上為:整流、線圈放電保護(馬達之類)、倍壓、取樣、逆向電壓截止保護 不過由於二極體有額定的工作電壓與工作電流,可能有人會拿這個來當保險絲 ... 但是迪西認為不妥 ... 斷路保護需要有極快速的反應來達成,若是當保險絲就 會有缺點,在二極體燒斷斷路前,其他的部件可能會先壞掉,還是裝保險絲比較 安全啦,保險絲也有工作電壓與工作電流的區分喔,這就要看您要設定多少電流 做為斷路保護,在考慮購買吧。 |
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電阻是水泥電阻 依負載須要可增加w數 二極體 保險絲 依須要增加安培數 (A) 二極體只要一般整流用的就可以 (單支型1-3A) 看負載電流多少使用~ 二極體 保險絲現在一般耐壓都有250v以上 |
看了一長串還是不知道3P要這麼大電源幹啥...:on_22:
搞電子花車?.... :on_22: |
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(我還笑他接體車搞這麼漂亮幹嘛 :on_36:), 讓我聯想到其他的一些產品安裝, 像我還想裝個小螢幕,或者裝個倒車鏡頭...... 但是不管怎麼裝,電源還是我比較擔心的問題, 有人說請人家裝阿,首先沒認識的, 第二最近度小月沒錢兼打發時間 :on_36: |
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抱歉 ! 打錯了 , 是電動按摩椅 :on_14::on_14::on_14: 引用:
:on_54::on_54::on_54: |
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就無聊弄點東西玩玩而已,可是又不能燒了唯一的一台車 :on_14::on_14::on_14: |
嗯:on_74:好像有人提到車上裝電動按摩椅:on_02:
這個主意不錯:on_45:開車就不會度姑了:on_41: |
還以為3P要提供專屬的服務給家屬....:on_74:
汽車電系最好別亂搞,除非你知道你在幹麻,否則很危險的。 一個小地方沒弄好很可能就會變成烈火戰車....:on_72: |
引用:
擺脫瘋狂女粉絲用的雞爪釘、煙霧產生器、廢機油潑灑器等... 再來是反衛星定位設備、高強度防彈裝甲等等由M公司特別打造的仕樣車 |
引用:
尤其是F大用 語法:
一個直流變交流1000W的電源調變器 不過最近太熱,熱到我根本不想上車子去搞東西 :on_67: |
其實... 想裝那麼多
實際上可能用不了那麼多功能 (常用的) 接線越多 安全顧慮也多 簡單就好 盡量用外帶的方式 ... :on_14: |
引用:
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提個自行DIY的連結供參考︰http://www.aaroncake.net/circuits/inverter.asp
修正﹗在上圖中請把保險絲與變壓器的輸出皆改成110V電壓的就行了。 但願能帶給您些靈感~ |
抱歉,忘了台灣的電壓是110V的﹗
再附上一個︰ How to Convert a 12 Volt Power Supply to a 110 Volt Supply http://www.ehow.com/how_4910801_conv...lt-supply.html |
為了實驗 ppp0600 大所提出的問題,專程購回汽車12V 直流電池電源轉變為 120V 交流電源之電源轉換器,圖示為其正、反面的說明︰
![]() ![]() ![]() 為求通用而客觀的數據之測試結果,放棄了凌志休旅車的大功率電池,改成小女兒的 Honda Civic,此型車在加拿大頗為年輕人所喜愛,輕巧、耐用、省油為其特徵,所以汽車電池也是通用型的。 用這普及性強的電池來實驗以上的電源轉換器時,以室內用的120V交流高功率強力吸塵器,直接插入那兩個交流插座之一,再以位於汽車後車廂的120V冷藏、冷凍(露營、度假、郊遊、野餐用的,原本它是需以6800瓦的行動交流發電機來提供交流電源用的,該冰箱的耗電量為250瓦,這對喜美來說似乎會很吃力~),於是大膽的雙雙插入交流電插座中,再以剩下的USB插座,插入汽車用行動用業餘無線電話機,結果在無發動汽車引擎發電支援並充電的情況下,運轉了5分鐘。 據該說明書言,如果汽車電池消耗到一定的水平,為了保險起見,它會自動斷電以確保汽車發動機在發動時所需要的足夠電源,但並未發現上述的斷電保護裝置的啟動。在為求進一步的深入探索起見,就再實驗10分鐘,結果也是未斷電過。繼而以電錶測其電壓竟然還是標準的12V直流,毫無降壓現象。 大膽的更進一步的實驗15分鐘的連續未停的輸出,再量一次電壓仍然是好端端的12V。令人印象深刻的是,用如此高功率的交流電器,在其最高輸出400瓦的交流120V下,那顆2001年出廠的電池還是那麼的盡忠職守,電壓還是強勁依然。換句話說,那三樣的耗電已接近了該轉換器的鄰界轉換能力,也就是400瓦的峰值輸出(原本的實用安全設計是連續性的200瓦穩定輸出,但是,那峰值輸出是在汽車引擎不發動、沒有經過汽車發電機充電支援的情況下,輸出總共30分鐘之久而未曾斷過電。那麼,若汽車是在啟動行駛的情況下,那就更不用擔心電壓會下降或電源輸出不穩了。 實驗期間,在那精巧的轉換器後方有個直徑大約5公分的小散熱風扇,它只有間歇性的運轉一下,並無連續狂轉幫忙轉換器散熱,根據說明書的解釋,它會自己調控風扇轉速以防過熱。還有,就是當使用汽車直流轉換交流器時,汽車的車用CB(Citizen Band Radio)無線電話機與收音機會受到輕微的干擾,有雜訊混入(我想那些雜音是由直流轉交流時由轉換電路所產生的),但情況並不嚴重,並不十分擾人,情況過得去,這是唯一的小缺點,並且該狀況在其說明書上也有言明在先,並無隱瞞事實。 最後,仍在完全未經充電的情況下,以下列直流12V(未經過轉換器,直接插入12V點煙器的插座)的手提汽車吸塵器,連續實際的運作了20分鐘後,然後再測量電瓶的電壓值,還是標準穩健的12V,一點都無衰落現象,印象深刻得令人感動﹗ ![]() 以上是剛在兩小時前快天黑的情況下所作的實驗,由於趕時間全家一齊去慶祝大女兒的生日,所以就暫談至此,順便貼上即將送給大女兒的生日禮物,祝福她生日快樂~ ![]() ![]() ![]() 但願能供 ppp0600 大 的斟酌與參考,乃至於靈感備至;祝平安、愉快﹗ . |
感謝G大提供的訊息,您的這一款似乎是比較好的機型,
不過看來安全性比較高,謝謝您 也祝你女兒生日快樂 |
引用:
至於我這款的轉換器,連稅大約加幣$55元(約合1705台幣),價格很低廉。 由於趕時間無法一一拍照,如電錶電壓測量值的各項圖證與機器裝置之連接圖,感覺有點遺憾﹗ . |
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