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北捷淡水、中和線分家 雙和民眾反應兩極
台北捷運淡水以及中和線昨日確定分家,中永和民眾未來若要往東區,平均可以減少3站。不過,對於北捷的「分手」,雙和人反應兩極,但不少人直言宣導確實不夠。
由於北捷路線不斷擴大,加上高鐵、台鐵的人潮,讓台北捷運不得不分家。但是,市民對於該計劃反應不一,立委林福德昨指出,中和線曾調動2次路線,難免會覺得自己是次等居民。 據平面媒體報導,住在永和的民眾有人認為,分流有助於交通,其實還不錯;但也有公司在台北車站的上班族說,以後通車得多花10幾分鐘以上,實在不便民。 對此,新北市政府交通局長趙紹廉表示,北捷應該盡早進行宣導活動,免得民眾權益因此受損。 http://www.nownews.com/2012/03/01/327-2790221.htm 有一好沒倆好 怎可能滿足所有人的期望啦!! 政策還是必須以絕大多數的利益來考量 也許一開始的規劃就不完善或完整 如果捷運線越來越多時 只怕路線也會不斷的更改吧!! |
我就是天天搭中和線通勤
老百姓愛看八卦連自己生活息息相關的大眾運輸系統也不去關心一下 其實很多年前北捷局早就宣告中和線,新店線會改路線不會直達台北車站,只是稍麻煩在古亭轉車,這個變更個人認為還可以接受 不知何故,在去年選前北捷規劃又改變中和要到台北車站繞一個大圈去東區哪邊才可轉達台北車站,我們區的立委馬上跳腳,跑去抓捷運局長開罵,當時就否決了這這個繞大圈的規劃 現在只不過回到原點,就是最早的規劃,如果連這個都有意見不可以,各線都以自己最方便考量就沒完沒了 |
其實還是覺得就照著之前的模式走就好了
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習慣就好了......台灣人民就是O....愛叫....習慣了就好了.....
哪天被統一了....誰敢出來吭幾句...就讓你消失於國土上 |
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