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陳菊：高捷南岡山站周日通車
「我們做到了！」高雄市長陳菊昨天宣布，岡山人引頸企盼的高捷紅線南岡山站將在本月23日正式通車，並自通車日3個月內，市民可持「一卡通」免費搭乘R24南岡山站到橋頭糖廠站。
高雄市政府18日接獲交通部核准R24南岡山站通車公文，市長陳菊昨天即迫不及待帶領市府團隊召開記者會，向市民宣布這項好消息。 陳菊說，高捷紅橘兩線民國97年9月全線通車以來，紅線向北延伸至岡山設站，一直是市府的目標；她感謝副總統吳敦義、立法院長王金平、行政院長陳冲、交通部大力協助，讓R24南岡山站趕在高雄縣市合併兩周年前夕，提前通車。 她並指出，南岡山站如期完工後，「南岡山轉運站」也將一併啟用，將提供14條公車及客運路線，連結台鐵及高捷，提供大岡山地區轉運接駁服務，服務範圍北達茄萣、路竹、阿蓮、田寮、湖內及旗山，西至梓官，東到燕巢、大樹。 捷運局長陳存永說，R24南岡山站總工程經費新台幣11.73億元，政府出資8.59億元，其餘高捷公司負擔，並由高捷公司負責興建營運。 高捷董事長郝建生說，高捷公司在兩年多前評估投資報酬率，原本不願蓋南岡山站，但陳市長顧到岡山民眾搭乘需求，極力奔走爭取到較好的條件，高捷才動工，雖然提前通車，但工程品質絕沒縮水，並通過交通部履勘。 交通局長王國材表示，高捷南岡山站設有公車轉運站，持一卡通於南岡山站通車3個月內，也也可免費搭乘紅68、紅69、紅70、紅71及紅73五線捷運接駁公車。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/7578301.shtml 從外面看上去根本就像是還沒蓋好的樣子 這個週日真的能通車嗎? 新聞還一直說是提前通車，保證工程品質沒縮水 :on_52: |
非常討厭提前通車這個框架,在這種要求之下,只是為了剪綵,或趕選舉政績..
之前雪山隧道在1020執政時代,通車了六次 在小夫當院長時,交通部履勘未過,卻要強力通車,結果找來一批御用委員背書要通車,卻被國工局的技術官僚們強力抵抗,並以全體職辭做為抵抗 延遲了幾個月,最後還是勉強通車...然後隧道消防還沒完善,隧道一直漏水 這還是一堆官員怕出包是死抵抗延遲通車的結果.... 但台灣民眾應該不會有人記得這種事.....永遠健忘 |
如果是好先生提前通車，綠委會...
1.眾志成城的譙"為了作秀而通車"、"為了通車而通車"等字眼，凸顯當政者 為了政績、政治目的而提前通車... 2.派自己手下助理或親自出馬去"雞蛋裡挑骨頭"、"甚至雞蛋裡放骨頭"來 <證明>上述論點成立.... 3.把同志找來的證據列表後招開記者會大加撻伐，把民眾安全視兒戲云云.. |
A大要不要以身試車?
坐去岡山捷運看看? :on_07: |
提前通車當然是比延後通車要來得好啦!!!
當然更希望沒有弊端舞弊 也許我們台灣人該學會如何去讚美別人吧!! 不要老是大家互相瞧不對眼的 泛綠的政客很會攻擊對手 但是也很會吹捧自己 如果能夠一視同仁的話 那就很好了啦!! 當然............... 這比要台灣官員不貪污還艱難千百倍啦!! |
引用:
這就交給其他勇敢的台灣人吧~~~高捷!?~~我寧願騎腳踏車 |
引用:
就去嘗鮮一下咩 :on_07: 看到這新聞還挺訝異的 因為我天天都經過那邊 就是沒蓋好的樣子 突然新聞就蹦出來說23日要通車? 我還以為是明年哩，怎麼一看是這周末? 真是嚇死偶 :on_44: |
引用:
以前我搬家前捷運站走路快點大約3~40分鐘可到，現在 走路根本走不到，除非我吃飽沒事特地跑去考察，否則搭 公車機會還比較高咧.... |
引用:
因為捷運站除了市中心那幾站 其他都選在比較偏遠奇特的地點 :on_36: |
引用:
捷運路線目前來說太侷限....要去的地方都沒捷運到， 想搭捷運都還沒接駁公車可搭.....騎機車去捷運站?! |
引用:
政府想要靠捷運站來拉抬那些偏遠地方 但選在偏遠地方的偏遠地方，這能做啥? 好歹要拉到偏遠地區的繁華地帶 不然一出捷運站甚麼都沒有?要去哪邊還要再搭公車?還是再騎機車? 不乾脆直接騎機車不就好了 |
引用:
台北捷運建築在市公車基礎上，北部人用公車的人次比高雄人多，然後隨著路網 完整遍佈近趨完整，要去的地方附近都有捷運當然搭捷運拉，免停車、免吹風淋 雨。高雄捷運路線成南北十字，除了那幾個熱點其他地方恐怕都不是最大公約數 目的地，就像牛車貼板金搞半套.... |
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