台中市禁騎機車　市議會三讀通過啦！
 

台中市推動發展低碳城市自治條例，25日在議會三讀通過，審議通過的重點之一，就是「110年1月1日起，公告指定區域內，禁止行駛燃油機車；(市府)並於105年1月1日前訂定相關獎勵汰換辦法。」其實本來提議內容只有「禁止行駛二行程機車」，改為禁行燃油機車更嚴苛的表準，市府說未來一定會大力支持。

除了禁行燃油機車外，審議通過的重點還有低碳教育實施計畫、紙錢分年減少使用事項、保麗龍餐具禁用公告等，預定要在半年內完成。
「臺中市發展低碳城市自治條例」三讀通過後，只要中央核備後就能實施，未來社區、校園、機關、宗教場所、旅館住宿業、餐廳、飲食店、商店、賣場、百貨及市府公告之場所，都需配合低碳認證。
副市長兼任低碳城市辦公室主任蔡炳坤表示，自治條例於本次市議會定期會三讀審議通過，感謝議員對法規的支持，未來在中央核定實施後，低碳辦公室也會提早督促各相關局處訂定實施辦法，讓自治條例能夠逐步落實，臺中市也能實現低碳城市願景的決心；未來市府各主管機關將配合修訂相關行政規則，讓低碳的概念和價值將融入市府施政各層面。
來自:http://www.ettoday.net/news/20131227...rom=fb_et_news
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其他縣市有這樣做嗎?為何拿我們台中市??何況有些偏遠地方等公車可以等到40分鐘甚至一小時,有些地方還沒有公車可以搭,捷運又沒有蓋好你要我們老百姓怎麼去目的地,除非政府能免費讓一戶能申請免費的電動機車,且每10步距離就有免費機車充電可以用

台灣是民粹國家~~~就怕到時候狀況不如人願強哥低頭認錯阿~


例如商家沒客人，嚴重影響生計~~

商家出走，房東租不出去~嚴重影響收入

不管2T、4T，機車是台灣的一種文化~

因為價廉、機動性高，對台灣這種地小人稠、大眾運輸不甚
理想的地方，機車是個很好的交通工具。除了因為機車本身
駕照考取隨便，駕駛以腳踏車心態使用，導致發生車禍時非
死即傷...........

以法規逼民環保?~~~你等著看吧

最好再通過禁行汽車的法律吧!!!

又環保又健康的台中市呀!!!

110年開始實施。現在定的法規讓當時的執政者去承擔挨罵

:on_84:

不過還有7年，就不知道屆時電動機車時速跟續航力是否可以突破時速慢、充電慢、續航力慢的瓶頸？

但台中的巨大工業應該會很高興這條自治規則。

機車大軍真的是東南亞國家的特色文化~~

每個國家機車使用者都有不同的使用方式與特色~

像我看的日本卡車司機部落格中行車紀錄器畫面記錄著
他工作的點點滴滴，日本路上真的很少機車，腳踏車還
出現的比較頻繁咧....

科技要是真的進步了，他們會說我們多有主見若是失敗了，就丟給下一組當選的 :on_14:

環保是用錢堆積出來的，夏天我搭上一輛T牌混合動力的小黃，一百出頭那輛!

司機和我聊起，他也怕不能回本阿....車價高要是沒從油錢省回來就慘了

我告訴他.....

1.油價不可能回到一公升比汽水便宜的時代

2.你能不能回本得看這輛車最貴的那個零件壽命如何

3.你市區內走走停停買這個沒錯

反正是遲早要做的事，只不過到那時法律會不會改還不知道

在台灣其實腳踏車比機車還可怕呀!!!!

逆向騎在快車道上闖紅燈.......
這在腳踏車來說簡直就是稀鬆平常的事
台灣最該禁絕的是腳踏車才對啦!!!

昨晚我騎車去認識的機車行保養車子時,跟老闆聊天聊到這則新聞,老闆就說不可能實施,因為現在電動機車續航力與時速是無法跟吃油機車一樣的,而且台中市電動機車說真的能免費充電的地方幾乎很少,電池頂多能撐20~30分鐘,所以要取代吃油機車是不可能的

不過萬一我們台中市真的實施,那其他縣市也一併實施的話我想很多人會跳腳

機動性強
最方便的交通工具
要人禁騎
好像是有點不可能
等著看執行結果

改騎馬好了~~節能減碳環保還健身....

最多馬路上馬糞很多..:on_14:

馬糞?????
你是在指控馬皇的政績嗎????

太政治化了...........................
啥都能扯到政治上啦!!!
下次請用牛糞比較安全啦!!

喔~~~~~~~~~~~~~:on_07:

喂~~那隻馬!以後你不准拉馬糞!~~要拉牛屎

我覺得騎鴕鳥最棒，環保、靈活、速度快、續航力強，不管是都市叢林，山巔海邊都很方便。最重要的是，牠不拉馬糞，牠拉風!