拉抬胡志強選情　國民黨明重兵齊集台中市
 

台中市長胡志強民調雖仍落後對手林佳龍，但國民黨近日全力整合原台中縣地方派系，及胡志強積極宣揚包括BRT（快捷巴士）等政績後，媒體及黨內民調都顯示，胡林的民調差距已明顯拉近，國民黨為一鼓作氣扭轉劣勢，黨內高層明將重兵齊集台中市為胡造勢。馬英九總統將於上午09時40分到中市，與胡志強分別持悠遊卡、台灣智慧卡一起搭乘BRT，為胡這項27日即將正式營運的政績背書。

另外為爭取青年選票，國民黨明天上午10時30分也將在台中市舉辦「全國青年誓師大會」，由國民黨秘書長曾永權負責坐鎮，國民黨青年團下午則在逢甲大學辦「台中都市創造論壇」，宣揚馬政府力推的自由經濟示範區，是攸關台中市經濟向上前進的關鍵，希望台中市的公民能一同參與推動，胡志強也會親自出席說明示範區成立後台中市的未來願景。
來自:http://www.appledaily.com.tw/realtim...B8%AD%E5%B8%82
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看看網友的留言
沒有用啦，我們就是要投林佳龍。
道路不平火就很大了，結果來個BRT爛透了。
誰會沒事或都剛好在中港路活動 ，公車就很多了還嫌中港路不夠塞嗎，有了解民意嗎？這是市民要的嗎？重兵來幹嘛？真的爛透了

我今年是不想投,但我覺得這是胡先生可能選票會很低,除非他有本事把BRT改成捷運,與把台中市所有的黑幫份子與飆車份子全部送去刑場槍決,把台中市沒有做事沒有替人民服務的官員與公家機關人員全部開除,否則說真的沒有人會想要去買一個包裝破的麵包,沒有人會想要去搭一個不完整的BRT公車,說真的現在總統如果是蔡英文,根本就不可能幫胡先生

BRT在很多先進城市都有使用，南美洲的巴西更是發展的淋漓盡致~

連大陸、印尼雅加達都有!!

BRT一種比較廉價的共用運輸方式，它跟捷運不同的地在方於它在"地面上跑"，

場站、路線的建設成本比使用TBM設備在地下挖隧道、建站的捷運還要低很多。

規劃良好的BRT系統搭配有效率的BRT車輛、出入動線規劃良好的車站，適當班

距的車次是可以發揮很大的效益的.....唯有一個因素!

那就是我國民情!~~~

例如高鐵，在大多數國家它是一個很有效率的鐵道系統，不僅可以縮短通勤時間，

還能把城市與城市之間的距離拉近，將很大一個範圍達成一日生活圈。可是在台灣

高鐵變成"比台鐵還快一點"的選擇，台灣南北才四百公里左右卻在路線上搞了那麼

多車站，列車速度還沒跑起來就得踩煞車了.....然後系統還搞混搭風，導致牛頭不

對馬嘴，出事情是遲早的..............

台中人必須要學習使用BRT系統、用路人必須習慣與BRT系統相處，政府要把配套

做到位，別弄到最後大家都怪罪BRT不好，其實是你們台灣人不會用....

怎會是台灣人不會用啦!!!
該是台灣的城市街道不寬大吧!!
再加上機車很多很多

當年台北市搞公車專用道
就搞到我冒火噴煙
本來很通暢的馬路搞得寸步難行

台北市連搞腳踏車專用道都被罵死了
不夠用的馬路還要再畫出一條公車專用道
除非先完全取締機車
否則都是畫蛇添足得自找麻煩啦!!!

BRT弄得好，機車族都搭乘BRT去了~~~誰要夏天吹風淋雨曬太陽