![]() |
加拿大的各省及地區,每會計年度會都會發佈通貨膨脹指數,
各公、私立事業單位依法要調漲,但是一旦調漲,要命的,所有的貨品價格全部騰飛, 連國際汽油價格下降,也沒任何反應在飛機、遊輪的價格下調上,感覺上完全不合邏輯。 若非有社會福利網周全保障,否則,許多失業者根本就很難過日子。 |
引用:
這是難得的好機會,但是我想你們會失望的,那不是換人做做看或是做看看可達標的。 換湯不換藥~ |
引用:
因為馬卡茸還沒下台 要等他下台才會有解 |
引用:
貨主===>運輸仲介<===卡車司機==>路政/交警罰款<=利潤 大陸的卡車司機是個體戶,買輛卡車就可以幫人運貨賺錢,司機 有時會透過仲介牽線找貨源,於是運費被仲介抽一點... 貨主有時希望少顧一輛車,於是要求司機超載一些..... 路政/交警會惡意開罰燕過拔毛,就是要撈點油水..... 司機的成本被層層剝削之後利潤萎縮,於是為了維持利潤所以必須超載.. 更慘的是貨主壓低運費卻仍然找的到願意打壞行情的司機運,於是司機們 削價競爭....拼命超載.... 假如,台灣的資方用22K都找不到人,那資方就必須加碼請人直到這數自被人所接受.. 可惜的是你不賺還有人要賺,老闆就用22K吃定所有求職者,更別說還能用外勞..... |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 05:11 AM。 |
Powered by vBulletin® 版本 3.6.8
版權所有 ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
『服務條款』
* 有問題不知道該怎麼解決嗎?請聯絡本站的系統管理員 *