史萊姆論壇

史萊姆論壇 (http://forum.slime.com.tw/)
-   時事、科技、娛樂新聞話題討論區 (http://forum.slime.com.tw/f7.html)
-   -   捷運普及害的? 小黃運將月入20K比打工族慘 (http://forum.slime.com.tw/thread277970.html)

lutunhsiang 2014-12-01 09:32 PM

捷運普及害的? 小黃運將月入20K比打工族慘
 
現在大眾運輸工具越來越發達,加上薪水沒漲、物價卻漲個不停,直接衝擊到計程車運將的生意。根據調查發現,運將一個月薪水頂多2萬出頭,平均一個月休息才3.3天,等於1小時的時薪比法定時薪還要低,只有79元,讓運將們紛紛建議,政府應該要進行總量管制。
手一招車來就上,搭小黃趴趴走去哪都方便,但現在運將卻面臨到大眾運輸的衝擊。台北捷運一條一條建置完成,在捷運覆蓋率愈來愈高的情況下,直接打擊到計程車的生意;一名運將受訪時說,有時2、3個小時載不到一個客人。

根據統計,全國計程車多達8萬7千多輛,交通部今年抽樣進行調查發現,去年計程車司機平均每個月營收41366元,扣除油費成本竟然只剩20048元,比2011年還要少1000多元;換算時薪,運將1小時比打工族時薪還要少,竟然只有79元。
另外,運將的平均月休只有3.3天,每天營業9.5個小時,真的是「錢難賺」,之前還曾經有運將累到直接坐在車上打瞌睡,被民眾直擊拍下。工時長賺得少,有運將就說,在物價一直漲的情況下,民眾現在都很省,常改搭捷運或公車,還有YouBike可以騎,這些都是讓他們收入減少的原因。
計程車商業同業公會也指出,市場上的計程車供過於求,要讓收入變好,只有對計程車訂出總量管制,以免情況越來越惡化。(新聞來源:東森新聞)

原文網址: http://www.ettoday.net/news/20141201/433190.htm
===============================

說真的計程車的確也是有客人才有錢賺,可是問題是計程車太過泛濫,你看醫院門口與火車站

附近停了多少台計程車,可是有這麼多人搭乘嗎?應該是輔導過多的計程車業者轉行,或是補助

他們到其他縣市載客人

YaYa07 2014-12-01 09:45 PM

引用:

作者: lawrence710509 (文章 2337581)
.....計程車商業同業公會也指出,市場上的計程車供過於求,要讓收入變好,只有對計程車訂出總量管制,以免情況越來越惡化。......

解決方法是沒錯
必須要減少市面上的計程車數量
大家都知道的答案
問題是誰敢真的去做呀!!!
哪個計程車司機要被淘汰掉呢???

不用做都可以想像到那時的反對聲音有多大
真的去刪減輸量的必定是死的很難看
所以有答案也等於沒答案

總量管制就代表著大量計程車司機要失業
光看高速高路收費員的案例
白癡才會去做這些找死的任務
不改革才是保命長壽的祕方
這也是台灣的悲歌呀!!!

a471 2014-12-01 11:46 PM

這不是已知問題嗎??~~~~

市場的大餅就這麼大,撇開大眾運輸的發達,光不限制執照總量的濫發就已經侵蝕

原本的既有利益了,當然就不賺錢囉。


厲害的司機都已經產業升級了,之前做過一輛車老闆會簡單的英文、馬馬虎虎的日語、

一點點的廣東話,還猛看導遊書籍(旅遊景點的書).....因為他有在接觀光客包車客,不

管是路客自由行遊環島還是日本觀光客包日的城市逍遙遊他都做,笑稱一人旅行社....

他弟弟更厲害,去買了福斯那種具備一個輪椅配置的MPV和幾個同業湊個小車隊專門做

傷殘人士的叫車生意,不管是去醫院復健的還是殘障人士出門辦事....


不管做哪行,要會替自己找出路啦..

kyo111111 2014-12-02 08:54 PM

早期時候 民國60 70年代 都是人在搶車 那時候計程車少 很好賺

現在都是車在搶人 不過有些司機都升級了 會外語然後又多做功課

每個月收入是其他同行的好幾倍

YaYa07 2014-12-02 09:40 PM

引用:

作者: kyo111111 (文章 2337673)
早期時候 民國60 70年代 都是人在搶車 那時候計程車少 很好賺
現在都是車在搶人 不過有些司機都升級了 會外語然後又多做功課
每個月收入是其他同行的好幾倍

所以不能老是怪政府啦!!!

任何黨執政都不會去限制計程車的數量
那絕對會引起暴動抗議的
所以只能事在人為的自己去好經營
如果自己不肯度腦袋提供好的服務
那自然是要被市場淘汰

政府不是萬能的, 什麼都要管
自己去創造機會才是正確的啦!!!

kyo111111 2014-12-02 09:43 PM

引用:

作者: YaYa07 (文章 2337679)
所以不能老是怪政府啦!!!

任何黨執政都不會去限制計程車的數量
那絕對會引起暴動抗議的
所以只能事在人為的自己去好經營
如果自己不肯度腦袋提供好的服務
那自然是要被市場淘汰

政府不是萬能的, 什麼都要管
自己去創造機會才是正確的啦!!!

沒錯就是這樣 如果說努力過還是一樣那也只能說 是命了
沒努力過就怪東怪西 就是自己的問題。

YaYa07 2014-12-02 10:21 PM

引用:

作者: kyo111111 (文章 2337681)
沒錯就是這樣 如果說努力過還是一樣那也只能說 是命了
沒努力過就怪東怪西 就是自己的問題。

也不能完全這樣說啦!!
本來有人賺多有人賺少也是很正常的現象
國父孫大炮說不能有齊頭式平等

我有個開計程車朋友可是輕鬆賺三四萬的
他說那是個人的"手氣"
平常開車時要注意什麼時段哪裡有人
胡亂隨意跑車, 那就要看運氣了
多一點觀察力自然就很容易載到客人啦!!

有些人很努力但不用心
收入低是自然的現象
任何行業要有一點成就
都是要用心用腦袋的
這也是一些技術很好的人
為何會吃不開賺不到錢的原因啦!!

a471 2014-12-02 10:54 PM

引用:

作者: kyo111111 (文章 2337673)
早期時候 民國60 70年代 都是人在搶車 那時候計程車少 很好賺

現在都是車在搶人 不過有些司機都升級了 會外語然後又多做功課

每個月收入是其他同行的好幾倍

我以前一個鄰居阿伯就是開計程車養活一家子的.....現在他兒子也跑車

家裡是無線電計程車休息招呼站,按照乘客類別安排適當的車輛出勤~

聯考那回,他派單尼爾那種司機送我到考場,戴墨鏡...手上套著賽車手套開車

從大馬路鑽到小巷子....讓我不受塞車影響


所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:29 AM

Powered by vBulletin® 版本 3.6.8
版權所有 ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

『服務條款』

* 有問題不知道該怎麼解決嗎?請聯絡本站的系統管理員 *


SEO by vBSEO 3.6.1