柯P：大巨蛋一停工，板南線恐坍塌說法，您認為可不可能？
 

大巨蛋讓台北市長柯文哲「頭痛」不完！柯P昨日語出驚人地說，大巨蛋若貿然停工，底部工程尚未完成，可能會發生崩塌危機。他強調，傷害松山文創園區的古蹟是一回事，「我更怕捷運板南線被影響！」北市文資委員、建築結構專家詹添全直言，板南線「一定會受波及」您認為可不可能？

http://ivoting.chinatimes.com/20150422003627-261001

大巨蛋一停工　怕板南線會坍

記者陳芃、張立勳／台北報導

大巨蛋讓台北市長柯文哲「頭痛」不完！柯P昨日語出驚人地說，大巨蛋若貿然停工，底部工程尚未完成，可能會發生崩塌危機。他強調，傷害松山文創園區的古蹟是一回事，「我更怕捷運板南線被影響！」北市文資委員、建築結構專家詹添全直言，板南線「一定會受波及」。

輕則軌道變形 重則站體塌

柯文哲說，如果大巨蛋依照原始設計去蓋，問題就會比較少，遠雄「就是貪心」，硬是要「擠」出更多商業面積，才造成建築體和古蹟間的距離變得更小，結果當然會出事。

對於大巨蛋是否會導致捷運坍塌，詹添全說，依經驗來看，開挖深度3倍內的範圍都會受影響，大巨蛋要向下開挖20多公尺，影響範圍就是60至70公尺，怎麼可能不會影響距離巨蛋工程僅12.7公尺的板南線。

緊臨北市忠孝東路與光復南路的大巨蛋地下室工程，距離板南線國父紀念館站為12.7公尺，大巨蛋向下縱深是22.6公尺，鄰近大巨蛋的板南線深度則是16至18公尺。

北市結構工程技師公會理事長江世雄說，大巨蛋最底層若不盡快完成，土壤壓力造成的地層變動，輕則使捷運軌道變形，重則造成捷運站崩塌。

而且，隨施工時間拉長，影響就會愈大。台北捷運局副局長張澤雄表示，大巨蛋工程採「逆打工法」，從地面開挖後，一層一層往下，必須盡快裝設支撐架與結構鋼筋，使地底下的大洞基礎穩固後，安全疑慮才能消除。

但現在工程進度只到一半，若不將後續作業完成，就有崩塌的可能性。遠雄求省時 逆打工法惹議新北市土木技師公會理事長余烈證實，大巨蛋上半部蛋體與下半部地下室同步施工，進度才挖到一半，土壤地基不穩定，停工會很危險。

他說，跟台北101相連的Shopping mall，也是採取相同工法，若當時沒有如期完成，就很可能影響到周圍的捷運象山站。 余烈舉例，日本東京巨蛋鄰近捷運，採用順打工法，先建好地基再往上蓋蛋體，臨時停工不會對周邊捷運造成影響；但遠雄巨蛋力求工時縮短，以逆打工法進行，不能任意停工。

http://news.housefun.com.tw/news/art...653095326.html

你相不相信都不重要啦!!
當權者說的才是重要的
柯P說很重要, 事實上就是很重要了

何止板南線會垮, 全台灣會陸沉啊!!

這麼厲害～
講這種沒人吐嘈的專業
基本上就只是
給自己台階下吧了 (不敢拆 也於法無據不能拆，只好說：不能不蓋因為捷運會垮...)

是在開玩笑吧?一件公共工程經那麼多專業人士的手還這樣難道大家審核時都睡著了?
 

是在開玩笑吧?一件公共工程從評選、設計、審圖、到送到各專業機關審核要那麼多關卡才會通過和開工，哪有那麼容易過關的，而且這些專業人員難道一個都沒發現問題也都不用負責任?真有這件事那才是"奇怪"呢!

啊! 在蓋MIB:on_47:

管他是捷運還是古蹟，等垮了再說 ...

這樣台北市府就可光明正大與遠雄解約並要求遠雄賠償 ...