史萊姆論壇 - 地空整體作戰也突槌　特戰腳踏車居然「沒氣」

國防部為紀念抗戰勝利70週年，昨在新竹湖口基地進行最後一次全兵力預校，由特戰官兵進行「空地快速突擊作戰」戰技操演，但特戰隊員所騎的傘兵折疉越野腳踏車輪胎居然「漏氣」，但特戰隊員仍相當努力的踩踏，完成演習任務。

此次地空快速突擊兵力的操演，是由剛加入國軍的AH64E阿帕契直升機擔任空中掩護，並由UH-60M黑鷹直升機載運特戰人員到目標區，隊員立即以繩索快速垂降到地面，警戒並建立安全區域後，再由CH-47SD運輸直升機搭載特戰部隊人員，騎著KTR偵搜機車的特隊員從機身內快速越出，以及地面特戰隊員騎著傘兵折疊越野自行車朝目標區發動攻擊。

為展現地空快速突擊兵力的機動性與靈活性，連CH-47SD運輸直升機在發動機不熄火落地，當特戰人員快速出擊後，CH-47SD運輸直升機以大馬力直接拉起昇空到安全高度後再進行盤旋，在特戰部隊完成任務後，CH-47SD運輸直升機再次展現快速的機動能量，將特戰人員運載離開，整個演練不到20分鐘完成，讓現場觀看人員對陸軍積極建構的地空快速突擊兵力訓練精良。

在演習後，國防部特別安排陸軍航空第601旅攻擊第二作戰隊少校飛官沈大貴接受訪問，沈大貴表示，他是飛AH-64D的，從6月1日開始演練以來，修正非常多地方，有6種機型實施編隊操演，在經各分組經驗分享後，才能將玩美隊形和間距，很光榮可以展現在國人面前。他也指出，AH-64D的戰術飛行難度非常高，飛機系統設計，大角度俯衝，飛機系統會自動補償旋翼轉速，在這時候我們因為還有後續動作要操作，飛行人員要注意轉速，座艙協調部分，沒飛的駕駛要監控引擎儀表、外界，適時提供數據給操作教官，做適時馬力修正，保持操作姿態，這動作非常高風險，快速俯衝帶起來再一個轉彎，很容易超轉速，要非常注意。我們所有動作都是座艙支援，共同協調，才能玩美展現飛機的性能。

今天最後一次全兵力預校的展示項目，與6月11日第1次預校項目稍作修正的部分，在抗戰紀念車隊中，陸戰裝備的M4A4雪曼（M4 Sherman）戰車，因上次展出的是M4A1雪曼戰車，被媒體批評沒有用心考證，陸軍從善如流，特別從裝甲兵學校展示場找來M4A4雪曼（M4 Sherman）戰車，但由於M4A4戰車也未參與抗戰，因此陸軍從善如流，只寫M4戰車，而沒有寫型號，陸軍強調，展現M4戰車完全是為紀念抗戰。（王烱華／新竹報導）

來自:http://m.appledaily.com.tw/realtimen...150623/633971/
==========================

其實這是我們的欺敵戰術,欺騙敵人我們腳踏車沒氣所以不能騎這樣敵人就會鬆懈到時候我

門特戰士兵就可以開槍攻擊,不過保養此腳踏車的官兵應該會被罵到翻搞不好假期沒了留在

營區內重新整頓腳踏車