拒赴華航罷工現場林全挨批官僚
 

華航發動台灣民航史上第一次集體罷工，行政院長林全24日在立法院總質詢時，被立委問及為何不親赴現場，林全表示有請部會同仁注意，但去現場要看工作時間，並稱「溝通怎可讓院長親自去？」國民黨政策會執行長蔡正元對此不以為然，他批評林內閣「官僚治國」的心態表露無遺；空服員是這次罷工事件中的受害者，但政府連最起碼的基本關懷都不願意給，讓勞工相當心寒。

針對華航罷工事件後續如何因應，林全表示，支持華航空服員的合法罷工，對於整起事件不會只有更換董事長與總經理的人事，並要求新任董事長與總經理一起檢討這個事件，檢討失職主管。

連南京東路都不願去

國民黨立委呂玉玲24日在總質詢時，多次向行政院長林全要求應親自到現場關心罷工的空服員，林全回應「有請新任華航董事長到他辦公室」，呂再次表示林應趁中午休息時間到現場，林則說「會請同仁注意」。

隨後，呂玉玲不滿林全無法苦民所苦，抨擊為何號稱「最會溝通的政府」卻不關心勞工，連這麼近的南京東路都不願意去。林全回答：「溝通怎麼能讓院長親自面對面？」行政院有自己權責，有這麼多部門都不做事嗎？什麼都讓院長親自溝通，這是不可能的事情；並稱關心要有適當方法，也仍持續溝通。

太陽花學運 江揆上火線

前行政院長江宜樺在太陽花學運時，選擇親赴現場與學生面對面溝通，蔡正元說，這些抗議的空服員對政府也沒有敵意，他們更是受傷的同胞，林全的處理態度實在令人反感。

他還說，林全作為最高行政首長，連到現場傳達最基本的關懷都不願意，「官僚治國」心態表露無遺，相當糟糕。

http://www.chinatimes.com/newspapers...5000788-260309

華航罷工應該只是一個開始吧!!!!
長久以來台灣企業都是一再的剝削勞工
無論每年的利潤有多高, 薪水都是越發越少
搞到台灣勞工都已成為世界級的苦功了
企業與政府還是無動於衷的剝削
台灣人太好欺負與詐騙了
可預期往後的罷工會一個一個的興起

華航駁高調辦派對 段宜康PO照片打臉
放任罷工惡化! 林全怒撤總座張有恒
不理新政府派令 張有恒挨轟態度傲慢
喊"隨時可走人" 張有恒遭爆舉辦派對

華航罷工，但高層同一時間竟然還在開派對？民進黨立委段宜康臉書PO文，爆料昨天晚上正當空服員在華航門口靜坐抗議，華航高層竟然在飯店內幫前任董事長孫洪祥舉辦歡送趴，總經理張有恒甚至還講出自己隨時能夠拍拍屁股走人，消極的態度引發立委不滿，要求所有的管理階層都必須撤換，行政院長林全今天也宣布華航新董事長和總經理立刻走馬上任，希望罷工能盡速落幕

華航罷工持續延燒，行政院長林全第一時間撤換高層，希望新任董座何煖軒正式上任後，能夠立刻和員工展開對話，解決問題。原本何煖軒在週四已經有意，將原本空服員的報到地點，從桃園再改回到松山機場，不過外傳當時的總經理張有恒卻以還沒接棒為理由，拒絕配合，讓立委痛批態度傲慢。

不但不理會新政府的派令，立委段宜康更是在臉書爆料，23號晚間當空服員在華航門口靜坐抗議，內部高層竟然還在飯店內幫前任董事長孫洪祥舉辦歡送派對，張有恒還說出自己隨時可以走人，一副事不關己的態度，引發立委不滿。

事後華航發出聲明稿，表示舉辦歡送會當下接到罷工消息，立刻停辦，哪來的高調開趴，不過段宜康卻在臉書貼出餐會照片，打臉華航，第一時間對罷工不理不踩，事後又說謊硬凹，恐怕已經對公司形象造成負面影響。

http://www.ttv.com.tw/news/view/10506240027700L/579

全國大罷工可能會成為蔡政府的夢靨
工資過低, 物價過高, 終將爆發罷工潮
這些高高在上的既得利益者太高傲
吃人夠夠的不將勞工當人看
蔡政府若不能正視與處裡妥當的話
只怕會比馬政府更快被人民唾棄了

這次他們碰到了天時、地利、人合....才"合法"罷工的...迫使資方低頭的

他們的訴求固然有理~~但我很詫異居然只要"全部答應"就能解決紛爭?

這問題這麼簡單就可以解決，我家那隻貓也能處理ㄚ~~

那之前的華航高層是笨了?、蠢了?、還是傻了?~~~連這麼簡單道理都不懂?

還有很可悲的是台灣媒體只會問國內"現任、前任"空姊談這問題，都沒派人去

採訪找其他國籍航空來回頭看看他們的待遇問題...這有點球員兼裁判....

華航是半官半民....有時候虧不到自己站著說話不腰疼....

昨天看新聞在機場訪問有位因罷工影響到的旅客

他說的話簡直一針見血

說總統不是搭華航嗎?不是罷工嗎?

怎麼總統不受影響?我們老百姓就受到影響沒機可搭?

對了!空心菜是否應該要苦民之所苦?陪著老百姓在機場等才是好總統

他說不會讓空服員孤單,哪一般旅客呢?你自己飛出去還在機上講風涼話?


如果時空環境改一下,他說每一句話及新政府處理方式換作是馬英九出國時遇上

在野及綠媒絕不會放過他,必然說~講風涼話,總統有特權,沒同理心,不知民間疾苦...

可能他要回程時再罷工
到時就叫長榮整台飛機海運回台 :on_47:

完全看到COP的影子
當初那隻蛙一上台也是擄獲全台媒體的心
不管做了什麼蠢事
媒體都當島民是智障不評論他的壞
不過一年後保固期一到...

華航罷工是突然的決定, 讓華航當局措手不及
所以段宜康的控訴是不正確的
華航歡送前董事長是既定行程啦!!!
怎能說他們在罷工時還在宴客歡唱
本來也以為這是早就預訂的罷工
但是看了很多旅行社抱怨事情太突然
方知罷工的決定是突然決定的
知道要罷工, 但當時並沒確定日期
應該是華航工會故意趕在蔡總統出去前決定的

台灣現在是低智商時代?

姑且不論空服員罷工七大訴求是否全部有理

媒體又在造神說新任華航董事長上任第一天就化解了罷工危機

他好像很能幹?這是事實嗎?

廢話!罷工七大訴求全數不打折同意,這是哪門子的危機處理

如果我有被授權可以全數答應不打折,給我一分鐘我也能馬上解除罷工危機

華航雖然公股佔多數,畢竟是上市公司,資方代表的董事長要為資方及股東的權益負責

你他X的天下哪有資方代表完全不討價還價就照單全收

這個董事長如果在民營機構,上任第一天化解了罷工,第二天就被FIRE掉

其中最有問題的第一項訴求是要求外站津貼從每小時二美元加到五美元(空服員要跟機師的津貼一樣)

我意見是機師的專業及考取的難度跟空服員本來就不同,機師津貼比空服員多一點也是合理
空服員就算要加,多加個1~2美元是OK,加到一樣萬一機師又不高興怎麼辦?

怎麼連談判都不談判就直接加到一樣,好歹從三美元起跳閞始討價還價,這是公司要實質增加的成本,如果連這個都不談,這位新董事長基本上完全不適任

罷工, 卻好像很少人談論罷工的原因
華航當局要員工到桃機報到, 以前是在松山報到
這是關係到工時的計算, 依新報到方式往返桃機的時間都不算工時
以前的報到是要算工時, 這大約差一個多小時的工時
平心而論兩種方式都有其道理, 不能說華航當局是不對的
畢竟飛行的工時計算是斤斤計較的
交通往返的時間該算在公司嗎???
以公司來說當然是不合理的
但以員工來說, 這是既定慣例, 為何要改呢??
這只是立場不同產生的利益不同

華航當局的做法是比較霸道的, 也不合時宜
如果要這樣做, 應該有配套措施
就像政治一樣, 利益交換是常有的妥協
工時加長, 薪水更低, 正常人都會翻臉的

隨滬變變變還真是傳奇
不過他的能耐就跟那國防部長一樣
草包

只是想讓罷工終止
而不是讓勞資雙贏
以經是全台薪資最優的空服
卻還趁機多加幾筆條件
本是作為談判籌碼
想不到遇到了草包，真是賺到了
現在好了
條件隨你開先例一開
連地勤都醞釀起罷工一說
華航要不是有官股也就罷了 (頂多傷害未來他國到台灣招募空服的弊)
但他與國庫有直接關係
不像是台鐵是個沒賺沒關係的事業
這個大草包凱國家之油行自己之優
所以
繼綠色執政 恐怖保證、獨裁保證、人禍保證...後又一新定義
綠色執政 草包保證...

我覺得華航員工夠聰明,時機對了什麼都對

這個草包政府剛上台,想要百日有感,凡是抗爭示威都希望大事化小,盡早解決

各大公私營事業員工爭取福利及權益黃金機會到了

趁現在,大家趕快出來罷工,要求比照華航訴求不能打折

華航有這種董事長真是華航員工之福,至於股東們就.....

最好笑的是,他還說上任前想要先理解一下,打電話或是其他方法連繫前董事長和前總統理
都是"已讀不回"

華航沒有發言人?沒有人力資源部經理?沒有其他不是前朝派任的高層可以問狀況?

你是馬上要上任的老董,華航沒半個人在你上任前可以跟你報告罷工的狀況?

就像有個笑話,民進黨一直說台電缺電是說謊,找個不說謊的人去台電做總經理有哪麼難嗎?

所以啦，他拿國庫銀子滅罷工(受影響旅客)的火

這次全部答應罷工條件
只怕很多勞工團體也都看在眼裡
只要有機會還會放過罷工的機會嗎???
這次罷工的背後原因是高層太肥了
吃香喝辣之餘還要搶員工的口中食物
所以問題還是在高層的薪水過高
當然有人會說如果高層真能做事, 薪水還太少
狗p不通啦!! 這些高層都是酬庸的, 有他XX的P本事
都是肥貓拿高薪, 更凸顯了下面辦事的低薪低獎金
日後肯定還要鬧事的, 大家已對低薪沒有耐心了