蘇貞昌心痛漁港冷清 新北市府駁是蘇留下的BUG
 

民進黨新北市長參選人蘇貞昌「市政抓BUG」系列來到石門富基漁港，他批評「這邊的冷清與沒落實在讓人心痛」，表示要串連新北市126公里海岸線，推動觀光；對此，新北市漁業處反駁，批富基是蘇留下的BUG，新北幫他「DEBUG」，且人潮減少，是目前整體觀光環境變差的現象。

蘇貞昌抓BUG影片，富基漁港的海產店老闆嘆都沒人潮，假日也沒比較好；蘇貞昌表示，要打造「新北126」海岸線，處處有驚奇，到處可以玩。全家可以睡完午覺，到石門沙灘上放風箏，放玩風箏可以吃海鮮，吃喝玩樂買，一定很精彩。

不過新北市漁業處則酸蘇，為了選舉，不停在新北市各地方抓BUG，「抓到有點時空錯亂」。漁業處指出，搬到新址前，蘇老縣長執政期間，魚市環境不佳，濕滑髒亂又不合法，且有哄抬價格偷斤減兩的情事；新北市去除積弊，現在的魚市乾淨明亮，標明價格、公平秤及透明廚房。

漁港變成安心購買生鮮魚貨、品嚐海鮮的地方，另新北市推動漁產品特色，有萬里蟹成功經驗，還有貢寮鮑、瑞芳夜釣鎖管等成果。

新北市漁業處還以數字反擊，表示每年觀光人次相較老縣長舊魚市時期成長逾3倍，且目前台灣整體大環境讓商家感嘆生意難做，「老縣長還這樣負面行銷，對魚市商家不是件好事」。直言把大環境及景氣不佳歸罪在地方，該檢討的應該是中央。

https://udn.com/news/story/10958/3268227

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以前常聽一句話 蘇貞昌當縣長時做得多好多棒~
說真的mini不是台北縣民
真的不知她做了什麼"好事" ?
但
有倒是聽過他當縣長8年留下負債1000多億

說到當首長做了甚麼憑感覺
陳水扁 > XX年前之違建緩拆
馬英九 > 垃圾隨袋不落地、捷運網建設(之後在 郝龍斌開通多條)
朱立倫 > 三環三線
郝龍斌 > YouBike微笑單車 及 花博盛況
那
蘇貞昌呢? > 花了很多錢搞建設?
好像就是這樣

因為他這次參選他跑去富基漁港取暖，才知道那是他搞得
好像只有這個暖點他繼續發揮
結果打到了重點
為何現在這麼冷... 當然就是崩心害的
所以輸光光要是當選繼續投資觀光漁港
結果是怎樣...不難想像

連高雄的觀光客都少了100萬人
真不知中央的成長數據是怎麼來的?

民進黨地方執政,為何新手上路幾年就能在過去藍營執政的縣市,拼出高支持率?

原因很簡單,他們很敢花錢發福利

以桃園為例,我的戶籍設在哪裡比較清楚

升格直轄市後,民進黨人就成為第一任直轄市市長

陳學聖為何必敗無疑,連小雞也不願給他帶

燦哥大發社福....65老人免繳健保,光是這個每年社會局要編七億預算

還有免費假牙,三節敬老金,重陽再加碼

桃園年長的大部分是藍營鐵票,以上種種政策都是針對這個票源

說實在,桃園的親戚過去投老K,這次也說會支持鄭文燦連任,他們家裡有三個老人都超過65


桃園有很多鄉下地區如大溪,對外交通除了騎車或開車,比較不方便

現在有班次較密的公車行走多條線直達新北及台北

搭過好幾次......搭乘的人稀疏...若不是政府補貼,明顯是賠錢在做

有人問為什麼老K就不敢灑錢做政績

一個老派保守政黨,會考慮財政問題,錢越發越多,負債也越積越多

老人只會越多,每一年會新增一票65

最後都變成高雄一樣的欠債王,幸福城主就是這樣打造出來的

民進黨是炒短線專家,債台高築又如何?第一任拼連任,連任後拼高升到中央

多少債留給繼任人去煩惱

老K的人,我還是一句認命罷,誰叫你們不敢亂發福利

講到老人福利就一定要講 COP
他不只 敬老金打死不認錯(為何說是 "錯"，因為根本不是為了省，不然問一句: 錢省去哪了?)
YouBike 前幾分鐘免費也取消
台北市所有公有停車格全部該成收費
還有很多CO市民的政績

這不是與雲大提的人性相反嗎?
如果是台北市民比較怪就算了
但
他要選總統可是在全國看來都有高聲望
所以
如果福利這麼好收買人心
那南投花蓮新北都來這套不就好了
所以講福利外
還有一些值得探討的地方才對...

大家都不認為這個傢伙有多權謀?

砍三節敬老金討好了中間選民,是他嘴巴說的這樣花錢齊頭式平等是不對的

這個人的性格,如果恢復過來,他就等於自打臉

沒錯

多項民調他在年長的支持度流失了不少

可是卻爭取到很多年輕選票,認為他是個認為對的事就不顧得罪人硬幹下去

台北跟其他縣市不同,柯P就是對味....不然,花媽和賴神為何來台北選也沒市場?

柯私下有沒有運作補償?答案是肯定的

敬老悠遊卡每月480額度,對於愛出門的老人不無小補

公共幼托政策趕不上,他發錢補助私幼托(年輕父母的選票)

還有1280吃到飽,對上班族的確有幫助

意思是天龍人對社福的認知比其他縣市理性多,知道羊毛出在羊身上,社福不要發得太超過

然後,拆東拆西...特顯他的魄力,好像前朝沒做到,只有他能

我還是些許感到奇怪,他在民調中得到知識份子支持是三個候選人中最高的

省錢可以當成政績?

沒有人追究省錢背後的原因?幾年沒有大型建設或開發案

每年一千五百億預算沒地方花,也花不完....因此,省下來的錢拿來還債,還可以當成政績

是天龍人變笨了?


或許這樣說,藍綠的候選人太弱了,任由他唬弄,也沒論述能力出來拆他的台

尤其是綠營,明顯打假球....自從提出人選後,根本沒去打柯P

而藍的呆呆...想要等綠跟柯互砍,坐享其成,現在看來是不會發生

兩黨、台灣人民、農漁民都該去死一死 ... 何以故？
因為都是「自私自利、短視近利」，忽略了「共生循環、永續經營」

這導致了啥？ 大家都一窩瘋的搶 ...，導致相關自然資源的快速枯竭，近海漁業資源枯竭了
自然就沒魚抓，沒魚抓了漁港的自然就冷清了，自然而然就變成了遠洋漁業跟進口魚貨的狀況。

其他也不用說，夜市？ 農業？ 畜牧？ 勞工？ 不也是如此亂搞 ...

有時候真的很浪費~~之前我去考察家裡附近的公車路線，花24元逛來回...

司機說他很無聊....車開的都毛毛的~~~因為很少人搭甚至大多數時機都空車

:on_88:

你這樣還好

我幾個月前有事要回桃園大溪

在新北永寧捷運站,搭這類桃園市政府補貼的公車路線回大溪

上車後一直只有我一人,時間到司機要開車,有另一個女生趕上來

看她本來想要找我後面的座位,發現全車只有我一個大叔,跑回前面靠近司機的座位

全車只有我們二人,一直搭到總站

我....不是痴漢:on_69:

全台灣，大概就只有台北市的公車、捷運系統會班班客滿 ...

台北市主要是地小人多到要滿出來 ... 不只是公眾交通系統，連道路上也是私有車輛滿出來。

傻丫頭~~~萬一你跟司機聯手....沒幾分姿色....恐怕.....也吃不下去:on_14::on_14:

會認錯就奇了，政客本就是無血無淚的禽獸！

這是政治性買票，真是齷齪的選舉！

哇，真便宜的公車費！

在多倫多單程為：3 CAD = 69.87 NT

雙程來回為： 3x2 CAD = 139.74 NT

多倫多公車局今年年底還要再漲....

我也是感覺不合理~~~該漲就漲
應該是單程比來回貴，每天搭乘要比偶爾搭乘要便宜...

不過我很少用，因為我要去的地方都沒有路線

不好意思，在多倫多開車24年了，竟然給的是去年公車局的老票價。

成人單程（沒有來回票的優惠）已升至3.2加幣（74.66台幣）

資深公民（不叫做老人）65歲以上和13歲~19歲間的學生為2.1加幣（48.99台幣）

孩童（12歲以下）免費

茲附圖和多倫多公車局TTC (Toronto Transit Commission) 的網頁如下：



http://ttc.ca/