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舊 2015-10-10, 10:33 AM   #1
lutunhsiang 帥哥
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預設 新聞轉貼 - 海軍子儀艦觸淺灘 基層爆:重大海事

海軍146艦隊成功級子儀軍艦6日晚間出港執行任務時,觸碰淺灘,該艦隨即返港,經水下檢查,音鼓護罩輕微受損。海軍認為此案表示不影響該艦執行任務,並聲稱發生原因是一位剛訓練完畢的新進人員,可能因為經驗不足,把艦長下達右舵的指令聽成左舵,導致事故。但資深海軍艦長上午揭露,子儀艦音鼓受損是因進出港或領港流程某個環節出現問題,且子儀艦大軸有可變螺距功能,若發現舵轉向錯誤,緊急扭轉都來得及,若真由新手掌舵,根本不符編裝執掌,此事與船上訓練或臨時裝備故障有極大關係,但海軍卻刻意輕描淡寫。

海軍艦隊指揮部指出,已針對此案進行調查,了解肇因,後續若有人員疏失問題,定依規定檢討懲處。

資深海軍艦長上午描述,進出港、領港的舵令,是由艦長在舵旁邊做緊急處置用,如果沒領港,就須由艦長自己操作艦船;作戰長必須在領港旁邊,複頌舵令兼傳給舵房;舵手則由最資深航海人員負責,一般都是航海常備士官操作,在舵房把舵,並複頌兼回報給防空站或駕駛台作戰長;而作戰長再複頌給防空站或駕駛台負責操控艦船的最主要負責人。

資深艦長表示,由以上的流程可知,子儀艦音鼓受損,是上開某一流程環節出現問題,海軍高層不能將責任推給新進人員,而且子儀艦大軸有可變螺距功能,真發現舵轉向錯誤,緊急用扭轉都來得及,他認為此事與船上訓練或臨時裝備故障有極大關係。

艦長表示,若由新進人員操作舵手,不符編裝執掌。而進出港除了航空站的操作艦長或領港在之外,戰情及舵房都有在做雷達及目視導航,同時進行海圖水深查驗,艦務部門還會打水托測水深,沒理由此舉會傷到音鼓。

這名艦長表示,若只損傷音鼓,即需耗資數百萬元結修,但若傷到音棒,至少就要好幾千萬元,此案屬重大海事事件。
來自:http://udn.com/news/story/1/1238662
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現在義務役役期這麼短之後聽說只要四個月連裝備都沒有摸熟就退伍,那交接的人也是同樣

幾個月就退伍這要怎麼去維持裝備的維修品質與操作品質阿?所以我很贊成義務役役期恢復

兩年且很少休假
lutunhsiang 目前離線  
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