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#1 |
管理版主
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![]() 陸客限縮傳聞持續發酵,不止來台團客大受影響,外傳43個開放自由行城市配額也將「掛蛋」。專作自由行陸客的包車業者憂心忡忡,直言掃到颱風尾,「若陸客不來了,只能賣車、另尋出路!」
近年「車導」因陸客瘋來台自由行應運而生,成為年薪近百萬的新興行業,看好商機者紛紛買車跟進,搶食商機。專作陸客包車的黃姓業者說,自由行陸客來台找包車,一般都是7、8天深度遊,以往每個月幾乎都是行程排滿滿,可出到3團以上。 業者分析,包車費用一天6500元至8000元,收到近萬元的也大有人在,平價點的住宿一晚約2000元到3000元,講究一點住一晚上萬的也有,再加上吃東西、買伴手禮,可見自由行陸客創造商機有多驚人。 黃姓業者坦言,若未來自由行陸客限縮到只剩4個城市,「這些商機都蒸發了!」包車同業間找不到客人,引爆惡性競爭,以不合成本的低價搶客人。若是手上資源較少的同業,沒有生意就只能走上賣車一途。 自由行包車業者陳清河無奈說,租賃車行業在觀光業中本來就相對弱勢,業者自食其力行銷台灣、帶陸客深入了解台灣文化,如今卻因新政府政策可能讓生計受影響,「倒楣的是要生活的老百姓。」 陳清河表示,不少同業才剛換車,對於可能掃到颱風尾表示擔憂,有人打算乾脆跳槽去開UBER。他指出,對包車行業而言,冬天和過年前本就是淡季,加上大選已讓陸客量受影響,現在「空窗期」導致部分業者削價搶客。 http://www.chinatimes.com/newspapers...4000671-260301 還沒成真的新聞, 為何一直都有人在放話呢?? 現在來台人數還正常, 卻一直流傳縮減遊客的新聞 有心人士的操作嗎??? 要讓台灣產生壓力?? 還是故意製造反中情緒呢??? 不過至少打破了以往傳說大陸來台旅遊被大陸一條龍包下的謊言吧!!! 台灣還是有不少人是靠這些觀光客在賺錢的 台灣人怎會沒賺錢?? 沒賺錢的話誰理你來台人數的多寡 可見台灣還真的是謠言滿天飛的天堂吧!!! |
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#3 (permalink) |
管理版主
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![]() 錢都被大老闆賺走了
最近記者訪問王文淵有關新政府的期望 後來說到年終獎金, 王文淵說發六個月 你說這些公司會不賺大錢的嗎??? 不然如何發六個月的獎金 再看其他大公司哪年少發過年終獎金的 今年油價大跌, 台塑集團是賺翻了天 陸客來台光是買鳳梨酥, 就可以上市上櫃 那要賺多少錢才能夠如此呀!!! 所以要說台灣人沒出息呀!!! 你看韓國日本是如何搶著賺人民幣 新聞上不時也播出大陸客大包小包的帶回家 我們台灣卻只是賣些小吃來賺錢(多他X的沒出息啦!!!) 我要是政府早就集合一票人研究如何掏光大陸客荷包 開幾個特區讓大陸客專門瘋狂搶購 汪爬但!!! 不狠狠賺他們的錢怎對得起歷代祖先與良心呢??? |
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#4 (permalink) |
長老會員
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![]() 經濟不是這樣計算的
台灣出口佔GDP比例三分之二,出口一直衰退,經濟成長沒增加 怎麼回頭來怪觀光業沒讓台灣更好? 觀光業佔GDP比例只有幾趴而已,大家要佔幾趴的產業來救台灣經濟?不會罷? 換另一角度來說,如果連這幾趴都衰退,答案是~"更慘" 再說,台灣賺錢的企業,如台塑,台積電..你沒在這些賺錢的企業上班,自然感受不同 可是沒有這些企業來撐,同理,有少部分人賺錢至少能拿到他們的稅收 如果連少部分都沒有,豈不等死? 我認識有朋友接陸客團,有高單價團也有低單價,賺多賺少看運氣,平均收入也算OK 不過他說陸客若大量減少,他們有很多人失業也是事實 何況,政府有計算過承受觀光客的容量,現在開放給對岸的配額也差不多是到上限 想他們再多人來硬體沒法負擔,就像日本近年拼觀光,第一個問題遇到就是觀光遊覽車嚴重不足 之前曾說過N年前到過大陸北京,哪時觀光客還不算多,現在不用錢請我也不想去北京,人多到靠北,不知看人還是看景點? |
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#5 (permalink) |
管理版主
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![]() 星期五(22日)的關鍵時刻談到台灣的紡織業出走到越南
連最佳的模範生鴻儒都關廠到越南去了 奇怪的是那些罵中國搶走台灣工廠的愛台灣人卻不罵越南 為何要到越南去?? 因為越南同時有RCEP與TPP, 同時又是低薪 留在台灣根本無法競爭生存 那台灣為何不簽下RCEP與TPP呢?? 這就要去問那些"愛台灣的""太陽花的"人了吧!!! RCEP是那萬惡中國的, 去她X的黑箱作業 TPP是美國的, 話說那有瘦肉精的美豬進口 於是台灣就成了國際貿易的門外漢了 台灣廠商當然只好到越南去求生存 廠商都出走了, 還P個出口可言 |
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