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舊 2008-02-06, 01:54 PM   #1
飛鳥
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http://flybird013.googlepages.com/2003063659143620129_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003099274542881690_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003090879837536393_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003091381179146863_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003080658756172986_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003072104007347289_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003027585172942389_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003053020633711055_rs.jpg

http://flybird013.googlepages.com/2003056758904261950_rs1.jpg
__________________
http://flybird017.googlepages.com/quok.gif http://flybird020.googlepages.com/new321.gif
寶貝你我的地球, 請 少開電器，減少溫室氣體排放外，多種植植物，減少列印， 多用背面，丟棄時做垃圾分類。

http://netgames123.googlepages.com/tobikeways.jpg
飛鳥 目前離線  
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舊 2008-02-06, 02:48 PM   #2 (permalink)
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空中支援來了...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/CH-47_2.jpg
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舊 2008-02-08, 04:08 PM   #3 (permalink)
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mini 的頭像
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司機沒事吧

之所以技術 運氣 這麼差
搞不好是
墜海的小轎車 司機 去借吊車
結果
一直墜海...
mini 目前離線  
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舊 2008-02-09, 05:29 PM   #4 (permalink)
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yeujay 的頭像
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看到這一定要回一下...最後一張是假的...

圖中MICHEL LONG綠色VOLVO的資料如下:

VOLVO FH12 420 8x4 tractor unit with Palfinger 130,000.

資料來源網址『http://www.irishtrucker.com/articles...er/long.asp』

那隻曲臂吊桿為130米噸換算伸出4節吊桿約11米遠(吊桿吊升能力可達8噸多)

賓士小吊車車重約6~7噸左右，要吊車翻車前兆就是車一定會翹一邊很不穩，

接著就翻掉了@@



Palfinger 100及150米噸曲臂吊桿官方網站資料(130米噸停產了)
http://www.palfinger.com/palfinger/5135_EN.pdf <== Palfinger PK100002
http://www.palfinger.com/palfinger/9832_EN.pdf <== Palfinger PK150002
此帖於 2008-02-09 05:30 PM 被 yeujay 編輯. 原因: 打錯字
__________________
多愛自己一點、多對自己好一點
yeujay 目前離線  
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舊 2008-02-10, 02:05 AM   #5 (permalink)
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飛鳥 的頭像
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大家笑笑就好，那台白色的，受了二次傷害~哈哈~
飛鳥 目前離線  
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舊 2008-02-10, 07:19 AM   #6 (permalink)
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作者: yeujay 查看文章
看到這一定要回一下...最後一張是假的...

圖中MICHEL LONG綠色VOLVO的資料如下:

VOLVO FH12 420 8x4 tractor unit with Palfinger 130,000.

資料來源網址『http://www.irishtrucker.com/articles...er/long.asp』

那隻曲臂吊桿為130米噸換算伸出4節吊桿約11米遠(吊桿吊升能力可達8噸多)

賓士小吊車車重約6~7噸左右，要吊車翻車前兆就是車一定會翹一邊很不穩，

接著就翻掉了@@



Palfinger 100及150米噸曲臂吊桿官方網站資料(130米噸停產了)
http://www.palfinger.com/palfinger/5135_EN.pdf <== Palfinger PK100002
http://www.palfinger.com/palfinger/9832_EN.pdf <== Palfinger PK150002
我就知道你會過來回應

那隻曲臂那麼粗怎可能會為了一台空車才6~7頓中型貨車而跌入海裡
bruce-yan 目前離線  
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舊 2008-02-10, 05:46 PM   #7 (permalink)
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有笑到~
好扯歐~吊車居然會倒栽
omniplay 目前離線  
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舊 2008-02-10, 10:47 PM   #8 (permalink)
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那隻曲臂那麼粗怎可能會為了一台空車才6~7頓中型貨車而跌入海裡
哈哈~因為網路常有人貼這方面的圖，就想說回一下~破解大家迷思，而且大曲

臂桿表現不會那樣的差。況且曲臂桿不用像人字臂一樣，要升起桿子到一定仰角

才可作業。
yeujay 目前離線  
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舊 2008-02-11, 01:47 AM   #9 (permalink)
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哈哈~因為網路常有人貼這方面的圖，就想說回一下~破解大家迷思，而且大曲

臂桿表現不會那樣的差。況且曲臂桿不用像人字臂一樣，要升起桿子到一定仰角

才可作業。
這種吊桿叫做曲臂阿?

他這種應該像台灣連結車頭裝吊臂的車頭一樣對吧?
__________________
http://i.imgur.com/PIIFymM.gif

我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦
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舊 2008-02-11, 11:43 AM   #10 (permalink)
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這種吊桿叫做曲臂阿?

他這種應該像台灣連結車頭裝吊臂的車頭一樣對吧?
曲臂吊桿(收起來的狀態)
http://img526.imageshack.us/img526/1973/img2388uq5.jpg





一般硬桿(路上最普遍的)
http://img526.imageshack.us/img526/4033/img2387el7.jpg
yeujay 目前離線  
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台語都唸"褲勾阿"~

比較靈活..相較之下比較難操控...
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原來它是這樣折起來的唷.......摺疊式吊桿......
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舊 2008-03-01, 07:20 PM   #13 (permalink)
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哇 要是照這樣看下去的話 最後應該沒有任何一台吊車可以把車子
吊上來了 不過還真好笑 怎麼會有吊一台掉一台下去的事情發生阿
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