●諮詢● - 如何考取海商律師??

[andycop]

因為大家的保佑，小妹我今年剛考上法律系一年級，突然發現，法律系畢業好像沒有什麼特殊的專長，未來似乎也沒有什麼用途，所以，決定去雙主修，但小妹我想要在未來從事海商律師的工作，不過不知道要修習哪些科目，以及考試的內容，所以想請問各位大大有沒有什麼高見?感謝您~~

[清風]

恭喜樓主考上法律系.沒有兩把刷子也是考不上的呢!
有專長ㄚ:辯才無礙.口若懸河.當律師賺大錢啦!

[亞瑟]

律師, 聽起來好強, 我也是路過, 不能給你意見...。

恭喜, 要放鞭炮~!

[qdenise]

作者: andycop

法律系畢業好像沒有什麼特殊的專長

薑王爺…好久沒開講了


現在的大學生…畢業以後好像都沒什麼特殊專長

大部分都是就業後邊上班邊學習…

很少有心的人…自已認真充實自已…

人家就是學生時代只能應付考試的人…沒有其他專長

[grc45]

海商律師所涉及的就是海事商務法律，有一點要特別注意的是外語能力要強，將來所面對的國際海事官司中，英文的運用是絕對的要件。實際上，英文能力是個事業保障，熟悉它，競爭能力相對強過無。

[a471]

海商法律師!?.....好耳熟，不就是那竊國者的本行嗎?

前陣子看過一篇律師談律師這行的文章，感想是時代不同了律師執照大家都有，

有的律師很久沒上法院了，有的則是天天去....因為執照太好考不如過去那樣稀有




言歸正傳.....外行人給的建議純屬參考，我建議你等薑王爺前輩來給你建議...

唉...律師形象都快變過街老鼠了...你確定要當律師嗎

[JOHN]

咳咳咳！
嗯？........

這年頭還有人想幹......"過街老鼠"的行業
小弟實在非常佩服！

A大真是高人
不在這行業....也知道....
以前的三級貧戶.....現在的億萬富豪
就是海商法的專業律師
一點都沒錯，他就是海商專業

所以G大所說的從事這個專業需要有良好的外語能力
而那位專業律師....可是一點都不懂英文
也能做的有聲有色，可見得"事在人為"
(對不起，如果得罪G大，請您原諒小弟。小弟說的只是上述的個案....
"語言能力"在就業時絕對是必備的工具，這個專業更有需要...這點毋庸置疑...)

小弟倒是不太贊成女生做海商專業
因為海商專業，就真的是"專業"了

最起碼要先有幾個條件

一、您要有良好的客戶關係
就是說您可能需要有海運的"家世背景"，原因很簡單，能力再強的律師....如果沒有人聘請您打官司，可能您的收入不見得會比工讀生高。因為........這個行業沒有保障最低收入。(工讀生還有保障最低收入)，而您的客戶就限縮於那幾家"大"公司。這些公司會聘請的都是私下有"良好關係"或有專業"經驗"者，這些大公司不會將案子交給沒有經驗的初出社會的新鮮人去玩....那些每件訴訟金額，動輒數億或數十億的案件。

二、您要有良好的"學校"背景
海商這個專業比較保守，您稍微問一下就知道，這個專業國內只有二個知名學校畢業的法律人才有飯吃，理由.....用"腳"想就知道了。如果不是這二家知名學校的法律人走這個專業....會比較辛苦的........

三、跑海商專業要有"好體力"
大案子，又時常要出"外景"，沒有好的體力實在.....粉累....，這就如同小弟就很不忍心看到女性朋友做檢察官一樣，(雖然目前有很多檢察官都是女性)，不過說真的，您去問問女性的檢察官，不少都會後悔進入這個行業，理由很多......最有意思的就是越菜的檢察官，被分到去"驗屍"的機會越多。目前的社會案件比起十年前多了很多。如果一個剛出社會的偉大女性朋友。一天驗過三次以上的凶殺案及死亡車禍案現場，當天還能吃得下飯的.......大概不多了。

四、小弟最不願意說的，"海"是藍的.....可是不知道....為什麼另外一種顏色的這種專業比較有生存的空間。也許民營的那幾家大公司，比較堅持某些"特性"吧......這也許可以解釋為什麼......有些完全不懂英文的"專業"也可以在這領域"如魚得水"了。(未來會不會改變，小弟就不知道了....)

至於要準備些什麼或修習些什麼科目。未來您正式上課就會知道了。法律系每個學校的必修大致都一樣。選修就建議還是等大二時再問有經驗的學長比較合宜。目前小弟連您上那所大學都不知道，實在也無法回答起，敬請見諒！

[grc45]

國際海運一度是個人極度嚮往的行業，究其原因無他，因為家庭環境實在是比三級貧戶還要差很多，一天一頓蕃薯葉加上配給的碎米和荒野摘採的野草，加上少許鹽巴和成一鍋雜食的日子，再加上經常做童工至深夜，自幼睡眠時間根本從未超過四個小時過，每天早晨都要挑三十多頭肉豬的豬糞到老遠的地方施肥，再把豬食的自種「軋目菜」（台語）給挑回來，混著粗玉米和樹薯一起燒，再緊接著做早餐給三弟二妹們吃，並為他們帶便當。結果，換來的是不超過164公分的身高和低於40公斤的體重。


我並非在訴苦，而是在當時的極端匱乏日子裡，我曾看過在台北（當時我住南部）念海商法的鄰居大哥哥，在當時正好剛要起步的台灣黃金貿易時期，一路發跡衣錦還鄉時，我曾為其修整籬笆，他告訴我，放棄當時（國三）時期學得不錯的日文，而叮嚀我一定要讀好英文。這個啟示一直幫助了我也走上了海事商圈裡，但是，我為了及時拯救家庭環境曾一度下海當過船舶電信人員。


在那段不到五年的時間裡，我親眼目睹了船長英文能力貧乏的窘境，尤其是在發生海運貨損時的種種語文障礙，我們的傳統是選擇逃避和忽略，我則越俎代庖的主動參與國際間全英文環境的官方法律文件的協助和翻譯。例如某年的黃豆船艙蓋帆布，由於老舊不堪經不起十二級狂風的摧殘，結果在大西洋上朝向東北航行時，第三和第五艙大量的海水，從撕裂的帆布處滲入該兩艙，黃豆開始腐爛發酵而未被發覺，船到西班牙當即開艙時才發現，這時就是海損鬥法的時機了，熟悉海商法的船長、大副、二副和三副礙於語文障礙，頭痛萬分，而在西班牙人海商代表們，他們的英語交談也是很西語化，從文法到發音都再再的折騰著彼此理解強度，而我這個門外漢，正好逮到了機會，在雙語的便利下，為我們的國輪爭取到難得的擺平機會，順利的取得海損賠償給客戶端。經過此一勝利，當地的船運代理行都問我為何不念海商而念電子通訊？


上述舉例，說明了我們該努力的方向還有再加強的空間，台灣是個出口貿易的海島型經濟，面對國際的機會就是不能免。當時的我，一點都不後悔我日後的選擇，我一樣選對了個人覺得值得投資的事業，在這期間更見識了英文這國際語文的重要性，也多方見識了華人國家和地區如香港、新加坡和馬來西亞等地華人因語文能力的加持，使得他們的國際貿易事業蒸蒸日上。


簡敘幾句，互相勉勵﹗

[猜謎人]

如薑王爺所述

專門職業好像都類似啊