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2014-12-15, 02:22 PM
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#1 |
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列管會員
 
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新聞轉貼 - 林佳龍要「有感行動」 網友：拆BRT
再10天就要上任，準台中市長林佳龍昨天在臉書上po「求救文」，請市民建議不必花大錢或拖太久時間，就能夠在短期內使巿民有感的行動措施，規劃「十大有感行動方案」，在就職後100天內做出成績。
「求救」訊號一出，馬上吸引2萬多人按讚，超2000人留言，絕大多數網友都把矛頭指向BRT，甚至建議市長自己騎機車走一次台灣大道，就知道為什麼大家都要求把BRT拆掉。 其次是最人垢病的道路坑坑洞洞，還有汽機車亂停等問題，都希望新市長能列為優先處理的行動方案。(蔡智銘／台中報導) 來自:http://www.appledaily.com.tw/realtim...0141215/524306 ========================= 講實在的本來BRT就不適合我們台中市了,因為我們台中市習慣自行開車騎車,的確我承認 BRT比一般公車快,可是那是沒有騎車開車時候,說真的的確市長自己騎機車走一次台灣大道 就可以知道BRT有多麼會造成塞車的主因,BRT其他縣市可以引進但請不要放在台中市 |
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2014-12-15, 08:22 PM
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#4 (permalink) |
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管理員
 
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早期台北市的「捷運」也是一樣啊 ...
剛開始沒啥人搭 ... 久了 ... 路線與站點的規劃具備一定規模後 ... 路線怎麼跑、站點怎麼設，就會有民眾希望在他家附近 ... |
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__________________ 在「專業主討論區」中的問題解決後，要記得按一下  按鈕喔，這是一種禮貌動作。  一樣是在「專業主討論區」中發問，不管問題解決與否，都要回應別人的回答文喔。 不然搞 [斷頭文]，只看不回應，下次被別人列入黑名單就不要怪人喔。 天線寶寶說再見啦~ ... 天線寶寶說再見啦~ 迪西：「再見~ 再見~」 『 Otaku Culture Party 』 關心您 ... 
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2014-12-15, 08:39 PM
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#5 (permalink) | |
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管理版主
 
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引用:
哪有立竿見影馬上就要好成績的 花了那麼多錢換了市長就要拆 我很厭惡公車專用道 但也不會非要拆除 有些時候還是要有點腦袋 不以自己的喜惡來決定事情 可惜的是台灣這種自作主張的人越來越多 搞不清楚民主是以多數民意為主 專業問題專業解決 就不該以非專業的人民來決定啦!! |
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送花文章: 39317,
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2014-12-16, 02:24 AM
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#7 (permalink) | |
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管理版主
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引用:
結果建議的全都違背了這兩個條件啦!!! 馬路坑坑洞洞 可知道台北市花了多少錢與時間 結果還是被罵翻了 拆BRT要花很多錢來拆與恢復 這些網友只會說自己想要做的事 哪裡有聽到林市長說的要求 一個台北市長是隨意拋出議題 一個台中市長是請問要做什麼 他們都不知道自己要做什麼與該如何做嗎??? 還是沒事問問市民網友打發時間的呢 一個主管上來問你這個部屬 他該做什麼??他要怎麼做?? 你會讚美他還是質疑他的能力啦!! 林佳龍住在台中十年 難道都沒自己的觀察與體會嗎??? |
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2014-12-17, 07:09 PM
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#8 (permalink) | |
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長老會員
 
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引用:
是，我覺得BRT有待改善，因為我覺得他根本應該把車道放在正中間 然後安全島設計成車站，這樣就可以一個車站兩側出口 以現行的車站來說，民眾還是得橫過機車道，橫豎要過馬路，何不直接放中間？ 然後我覺得BRT也沒有轉彎的必要性，就是中港路一條到底就好 但為什麼台中人不想辦法開始養成搭大眾運輸工具的這個習慣？ 只有路上的車變少，交通才有可能真的通暢 我其實很想問啦，沒有BRT中港路是否就不塞？ 大家都只想看到眼前的不便，卻不去想更長遠的事情 當習慣養成，什麼中港路塞不塞的問題通通就都沒有了，而這個時候在接下一步去蓋捷運不是更好嗎？ 只想著捷運，是想讓中捷變成第二個高捷嗎？ |
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__________________ 我聽爺爺講了一個故事 故事裏的事是那昨天的事 故事裏有好人也有壞人 故事裏有好事也有壞事 故事裏有多少是是非非 故事裏有多少非非是是 故事裏的事，說是就是，不是也是 故事裏的事，說不是就不是，是也不是 故事裏的事也許是已真實 故事裏的事也許是從來沒有的事 其實故事本來就是已故事 故事就是故事 故事就是故事 |
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