新聞轉貼 - 台灣門面為何頻出包？揭驚人3大黑幕！

[YaYa07]

成立近37年的桃園機場，日前因一場突如其來的暴雨導致淹水停電災情，台灣公共工程品質的低落再成討論話題，分析背後真正原因，恐與盛行的低價搶標文化等因素息息相關。

根據《信傳媒》報導，台灣公共工程品質不良有3大原因。首先是「廠商搶最低價卻做不下去」，由於國內公共工程早已進入低價搶標時期，回顧2004年當時因工程弊案頻傳，為了解決黑箱作業，政府在2年後頒布行政命令以「最低標」為原則，根據統計，目前全台所有公共工程中，採用最低標制案子逼近98%之多。

報導指出，以桃園機場跑道為例，當初佳山營造以最低價得標，但由於這家營造廠規模太小、根本無力吃下此工程，最後這家承包商倒閉，還造成工程延宕，後來經工程會調查後才赫然發現，原來佳山營造過去僅承做過「港灣」類的工程，根本沒有做機場跑道的實際施工經驗。

再來就是「低價搶標文化」所衍生的衝擊，內政部前部長李鴻源過去曾砲轟，台灣公共工程近年來不斷轉換承包商，設計一改再改，後果就是造成工程延宕。一名不做政府公共工程的營造業總經理也透露，「因為誰出價最低誰就得標，後果是讓不肖廠商低價搶標，當好的廠商、顧問公司紛紛退出，台灣工程界開始出現劣幣驅逐良幣的反淘汰惡果。」

最後則是「政治力介入」因素，文章內容指出，雖然新政府上任後，宣布將積極推動改革，未來若具一定規模以上的公共工程，要採用「最有利標」，目的是讓好廠商出頭天，但這麼一來，也恐容易衍生圖利特定人、以及浮現官商勾結等相關問題，未來要如何化解外界圖利廠商的疑慮，在最低標、最有利標兩者間取得權衡，桃機淹水過後，挑戰恐才正要開始。

http://www.chinatimes.com/realtimene...5001090-260410

當年高鐵也是以0元搶標成功, 當時還造成頭條大新聞
結果不過是場大騙局而已, 最後政府才是出錢出力的傻瓜
如今要高鐵原股東退出, 政府要花3000多億以上的賠償
什麼是詐騙集團, 請翻開台灣招標史來來痛哭流涕吧!!!

[r2a6y]

還好搶在5月中前出國，行李沒沾到糞水

[liijr]

這就是只重價格不重回質的結果，古人云：「一分錢一分貨，虧本的生意沒人做」，制度不改看得的是工程，那些電器用品為什麼同樣的物品公家機關買到的都低於市面，品質呢?各招標機關自認倒霉，將來多花點維修經費撐到時間到報廢，重買就是了，這有比較省嗎?
制度殺人，始作俑者的機關永遠不會有人追究，倒霉的永遠是基層。

[YaYa07]

最低標得標, 然後再追加預算
如此手法太多了
真要A錢, 什麼方法也沒用
沒聽古人的悲慘經驗嗎?? 人謀不臧
大權在握, 司法出賣皇后, BOT都能讓政府破財了

[cloudchine]

政府官員心態也是很有問題,不貪的只想一切合法謝謝指教

完全不去考量實務上會出現什麼問題

機場跑道發包給一家沒經驗的廠商,結果沒能力做落跑了

你他X的公務員,只管低不低標,完全不去理他過去承包過什麼工程,能否做得來?

之前的所謂台北市政府雙子星案,開國際標BOT案,引來一家外資空殼公司

堂堂一個首都政府,不會花點小錢請顧問公司以及駐外單位去查一下這家公司的真實狀況?

我們現在有位白吃市長搞不清狀況,說什麼要超越新加坡

以前看過節目介紹新加坡是如何挖人才

其中有位是台灣某行業的CEO被新加坡看中,這位受訪者說除了薪資吸引,還有猶豫舉家搬過去要辦很多手續,小孩的學業...等問題

新加坡派了一位"副部長級"的官員協助解決他任何問題

他說有天突然想到一些問題,在晚上發了一封電郵給這位官員,後來沒多久收到回電,時間是接近晚上十二點

他驚訝的是這位部長不是把問題丟給下屬,而是自己去問了再回電,而且還在晚上

這位仁兄受訪時在新加坡待了一段時間,連移民都辦好了

台灣?保證沒人會回你,或是叫你去問其他部門,這不是他的業務

這就是人家官員認真的態度,柯P這種貨色根本學不來

反觀台灣,我也看過一個例子,某大學想要請一位外國教授,結果人家也是想要把家人一起帶過來

同樣遇到一些問題,我們的公務員是如何處理?只告訴他自己去問哪個相關單位..

人家心都涼了...XX的,據說沒有要來了

[YaYa07]

作者: cloudchine

.....你他X的公務員,只管低不低標,完全不去理他過去承包過什麼工程,能否做得來?.....

別聽政府胡扯
要參加投標的廠商都有一定的資格
沒足夠資金與經驗是不夠格參加投標的
政府大工程投標如果可以讓小公司參加的話
那大公司還要混嗎???
一個不夠格的公司能夠得標
就已凸顯出開標有問題
問題還是出在那個沒有貞操的皇后身上
如果皇后有貞操, 理論上就不會有淫亂的後宮