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舊 2006-05-25, 03:45 AM   #10 (permalink)
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飄 的頭像
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如果騎的是以前有轉速表的車車,那應該是4檔的車車,後來出廠的已經改成5檔了。
1檔因為拉力大所以容易暴衝,其實1檔只是給你帶動起步的,通常一帶動成功就可以換成2檔了。
不過呢....哪時該換檔這個學問其實很難去形容,因為如果是自己的車車通常都是聽引擎聲音來換檔的,因為引擎聲音轉速一高會變成很尖銳的聲音,那都是已經超過5000轉的時候啦,不換檔也會騎的很難過...因為震動也超大的,小屁屁跟雙腳都會被震到麻的(如果長途的話)

會暴衝跟熄火就是在1檔起步時離合器一下子放開才會發生這種事,也代表油門沒妥善的加一些些,通常穩定的方法是離合器放開的比例=油門加上的範圍---兩者是同步的....不同步的話,真的會熄火到你會氣炸 我想您不會騎這種車車的話可以請已經會騎的人親自帶你一下,應該不出10分鐘你就會知道竅門在哪囉 一般來說在超過60KM左右的情況下如果是這種車車要超車退到3檔加油門的話通常一下子就超過前車了...因為光聽引擎聲音就知道你在飆車,其他的非打檔車輛即使同步加速也馬上被超過喔(扭力問題)。

附帶一題的是,如果是以前4檔的車車還有轉速表的話,那當時那款的車輛引擎會在10500~11500轉速呈現加速最慢的情形(原廠保護引擎安全轉速的設計)一旦超過11500轉速馬上又會飆上去.....以前的4檔車車破表(14000轉)的極速如右:1檔---55KM、2檔---80KM、3檔---105KM、4檔---125KM....以前4檔原廠的車輛平路無風可以飆到極速是125KM...下坡極速是135KM.....
飄 目前離線  
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