黃如萍、李坤建/台北、新竹連線報導
http://news.chinatimes.com/Chinatime...200002,00.html
在誤點、倒車等狀況後，高鐵竟「冒煙」了！昨日晚間七點四十四分，一列北上高鐵列車行經苗栗路段時，第七節車廂內突然冒出白煙，列車緊急煞車，六至八節車廂旅客被疏散到其他車廂，並關閉冷氣配電盤；有人差點嚇哭，緊張得不敢坐，一路站到板橋站，事後大罵：「
簡直把我們當成白老鼠」。
台灣高鐵公司緊急調派新竹維修基地人員待命，晚間七點五十六分，列車恢復行駛，在晚間八點十四分抵新竹車站，維修人員上車檢查，確認是配電盤壞掉，但對行車安全沒有立即危險，列車乃繼續北上。不過，原訂在新竹車站停站兩分鐘，因為維修人員檢查而延長為五分鐘。
旅客驚嚇 到站開罵
另外，高鐵連續第二天傳出列車誤點，由於道岔設定未完成、列車駕駛儀表板出現車門未正常關閉的指示，昨日上午兩班左營北上板橋的高鐵列車，延誤發車，旅客還被迫更換列車，更創下高鐵因誤點卅分鐘以上而賠償旅客的先例。
有旅客說，高鐵服務人員曾緊急廣播，為了安全起見要旅客往前後幾節車廂移動，所有旅客覺得一頭霧水，接著疾駛中的列車突然減緩下來，竟然停在鐵軌上不動，前後達數十分鐘之久，列車啟動後約五分鐘抵達新竹站。
高鐵新竹站發言人公共事務部專員錢美春一開始表示，新竹站長楊小天跟她說一切狀況良好，車廂上沒有任何異狀，列車也沒有誤點；結果到站後真的發生問題，又改口說是車廂上的空調出了問題，為了安全才停在鐵軌上檢查。
哪裡出岔 說不清楚
台灣高鐵公司晚間則指出，空調配電盤並沒有問題，事故原因應該是第七節車廂的無障礙廁所內的插座變壓器，因不明原因燒毀，白煙則是因為燒毀的插座煙在空調系統中循環所致。
至於維修人員在新竹車站上車時檢查時仍認定是空調配電盤有問題，台灣高鐵公司則表示，還需進一步了解狀況。
交通部高鐵局長龐家驊指出，高鐵昨日發生的狀況對於行車營運安全沒有立即危險，但是，台灣高鐵列車冒出白煙，證實電器絕緣出了狀況，台灣高鐵電器系統用不到幾個月就出問題，台灣高鐵維修作業有漏洞。
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高鐵問題有多少專家學者談過？
就算沒有專家學者談過，政治評論節目也講過
履勘學者警告過、消基會提醒過
自己願意上去當
白老鼠的，現在反過來怪高鐵把你們當「白老鼠」
這對嗎？
我還記得上次還有人說這是台灣多偉大的建設
要那些反對高鐵的中國豬滾回中國去？？
現在只是冒煙，起碼不是爆炸
哪天火車快飛飛出軌道，那就不是什麼梅嶺車禍二十幾人死亡的慘劇
是幾百人的芳魂上天了...