引用:
作者: 不飛
紳寶 其實在歐洲是高級車款之一，
但是實在是不太適合台灣地區的種種狀況，
首先，
代理商以及經銷商分立，
買到的車款實在不知道是所謂的公司貨還是水貨，
水貨方面應該是歐規的車款，
冷氣機屬於額外配備，不知道是在歐洲原廠加裝還是台灣代工加裝，
頂多三年，
蓄電馬達以及啟動馬達一定出問題，
到時候沒有零件可以取代，
只好花大錢去把整個冷氣系統全換。
公司貨方面，
因為屬於歐系高級車種，
冷暖氣兼備，
但是歐洲地區氣候濕冷，暖氣系統才是重點配備，
冷氣機雖然是標準配備，但是仍屬小幅度的降溫系統，
但是在台灣炎熱氣候以及擁擠的車陣當中耗電量大增，
圖然增加蓄電池以及散熱風扇以及冷卻系統的工作量，
發電蓄電系統會老化的很快。
加上保養場較少，
一次保養的總額所費不眥，
保證讓您心驚肉跳，
綜合以上觀點，
不建議購買歐系或是歐規的車種。
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行家，一語道破；我目前就是在加拿大作汽車工業，歐洲的零件高昂，因為人工貴，連買他們的國民車都不如，更別說是明牌車，原因出在後勤補給線太長了，雙方都不方便。
買車要根據實際需要、經濟效益（省油）、安全係數（安全感，即防撞評級），切忌與人比車（在台灣，名車無法發揮她原來的效益），舒適感，保費適中的（這是一筆不小的負擔）；像日本車是值得推薦的，在台灣就 Toyota 和 Honda 比較，以台灣地狹人稠的環境而言，Honda 略勝一籌，Civic 應是首選。
另提購後的題外話，保養費也是考量之一，通常口碑好的車，不容易出問題，這可為您剩下不少開銷。就職業經驗告訴您，現在車價都很適中，要賺您的錢，就在保養上；另外，保養後最好檢驗他們所服務的項目，最好找有經驗的人最佳（有經驗的師傅更佳），提防動手腳，另留一手，這點，幾乎是所有駕駛人的通病，根據我們行內的客戶反應資訊，沒良心的店家很多，若能當場目擊監看當時保養流程會更佳，就算一個小螺絲，如您平常抱怨得太多了，讓他們槓上，他們可以鎖不緊（讓它自己鬆脫），更可以鎖得死緊（讓它材料疲乏，斷裂在裡面）這只是個小例子，還有更毒的做法，如在你的汽缸內撒鹽等，不勝枚舉，那後果就不堪設想了。
反正，小動作很多，多到防不勝防，不得不注意﹗就算您做人再成功，他們仍要從保養費坑一筆的﹗
以上是職業經驗之談，要小心﹗