[夏天~*]

其實就像我之前跟你聊過的。

看你的預算及需求，如果重視安全性及操控性的話，歐系車一定是首選，但是維修及後勤保養需要一定的實力，我自己是開歐系車，就跟你之聊過的，我自己有後勤及保養技術的部份，所以我自己是覺得還好。只是保養的部份很貴，所以需要一些經濟的考量。

如果想在在這個高油價的時代撐下去的話，柴油車是為一定的首選。

以T牌日本車來講的話，這不是批評，只是我有坐過，所以有一些感觸，我坐過十幾年左右的可麗娜，他們的內裝絲毫沒有多餘的聲音，我覺得很舒服，但是目前的.......，不曉得是否只是為了銷售量而犧牲了品質，開始有了一些多餘的聲音，讓我覺得不是很舒服。在保養上什麼機油都吃的下去，所以保養上我覺得還OK，我的就不行，一定要吃好油，要不然一定在油門上面反應給你看。

本X的話，是不二價的，不管你再怎麼殺價，還是殺不到三萬元，維修保養方面也是不二價，安全性來講，是比一般日本車來的好，但與歐系車相比的話，還是有一些進步的空間。油浩方面的話，由於跟T牌一樣有VVT-I可變式汽門，所以還蠻省油的。

至於馬自X的話，我還是建議買日本原裝的吧，哈雖然我們都戲稱那是狼皮羊，不過也是快近百萬左右的車，如果是國產的話，組裝品質上，還算不錯。不過開個三、四年底盤多少還是會有一些異音，這是無可厚非的，台灣的路品質是有目共睹的，我自己的歐系車，也掛了一支避震器了。

另外，以中古價想脫手換新車的話BX牌的話，是最保值的，T與H的話中古價也不會降得太多，而F的話，中古價慘不忍睹。

有關試駕的方面，通常試駕一定會要求你留下一些個人資料，畢竟人家也不想讓你車開了到時候不曉得跑去那裡追不到人吧，最後下場就知道了，我是建議你可以找有買那一台車的朋友去試開看看。如果覺得不錯的話，有符合心中的期待，再去展售間洽談吧，另一個部份是，雖然同屬同一家的汽車公司，但是每一家的展銷中心的定價跟折扣都是不一樣的，建議多比三家吧。

另外保險跟贈品的部份得要談清楚，例如隔熱紙是什麼品牌的，或是有沒有送什麼汽動傳送鎖之類的，多比三家吧。