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華航艙門未關事件 民航局:羅生門
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2007-12-27, 12:35 AM
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tpemmua
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就專業角度而言,還真是羅生門!
距警報發生時應該有機會可以發現,為何直到高空才發現呢?
第一、當華膳上完餐點關門時,若為完全緊閉,駕駛艙會有警示訊息。
第二、當飛機後推時,空服員要將艙門放在『AUTO』位置,為何沒發?
再者,飛機的艙門比門框小,在高空中會將客艙加壓,照物理學而言,這時艙門應該更緊貼機身,絕不會有艙門脫落的狀況發生。
依照新聞播報看來,空服員哭泣是有點反應過度,但駕駛員的處置是可受讚揚的,畢竟駕駛員只是開飛機的,發生這些狀況還是應該回航接受檢修,不要逞強。
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tpemmua
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