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舊 2007-12-27, 12:35 AM   #1 (permalink)
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tpemmua 的頭像
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Smile 就專業角度而言,還真是羅生門!

距警報發生時應該有機會可以發現,為何直到高空才發現呢?

第一、當華膳上完餐點關門時,若為完全緊閉,駕駛艙會有警示訊息。
第二、當飛機後推時,空服員要將艙門放在『AUTO』位置,為何沒發?

再者,飛機的艙門比門框小,在高空中會將客艙加壓,照物理學而言,這時艙門應該更緊貼機身,絕不會有艙門脫落的狀況發生。

依照新聞播報看來,空服員哭泣是有點反應過度,但駕駛員的處置是可受讚揚的,畢竟駕駛員只是開飛機的,發生這些狀況還是應該回航接受檢修,不要逞強。
tpemmua 目前離線  
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舊 2007-12-27, 02:44 PM   #2 (permalink)
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再者,飛機的艙門比門框小,在高空中會將客艙加壓,照物理學而言,這時艙門應該更緊貼機身,絕不會有艙門脫落的狀況發生。
內壓比外壓大
門會被吸出
而非緊貼
...
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grc45 (2007-12-27)
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