引用:
作者: jeff1973
A大我幫你問到了...
1、AE指的就是引擎部門
2、二輪班是指早晚輪班，早班am8~pm5；晚班pm4~am12
3、有交通津貼，津貼的給付是看你登記的是汽車或機車，再按你的交通里程數計算。另福利條件真的很好，聽說今年年終有4個月(但是是分2次領)，休假日比照公務人員(據說比公務人員還要優)
4、不會排斥同樣有製造廠工作經驗的人，朋友之前是某日系車的製造廠的員工後來跳槽進
去HONDA，不過一但從這裡離職，就再也不可能回去了
據朋友說明：如您想應徵該公司的職缺可能有點難(好像沒缺了，可以上104查查)，但可以先從他們的子公司著手，先應徵子公司叫“HIT台灣先進”等待了一段時間之後再調到母公司
以上的回答不知是否有解決了你的問題
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收到，感謝您的協助非常感激....
果然不出所料，日商親自到台灣設廠在制度、福利、待遇上比較守規矩守法...
至於我看到那個就還是在104線上....不過上班時間比較不同是am6~pm15/pm16~am01
合計九小時(應該包含了休息、用餐啥的)....
休假以104刊登的是週休2日...待遇就不知道了...這看自己本事了...
同樣都替日本人做過事..加上我又比較龜毛...應該可以合口味..
看有無機會去見識見識VTEC系統囉...