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#1 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
還有運輸成本, 還有加油站本身的人力成本... (所以才會有價格上的差別) (如果原油可以直接用, 那麼, 油會便宜的不得了...) 此帖於 2008-10-31 05:36 PM 被 YaYa07 編輯. |
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__________________ 姜太公釣魚~ 願者上鉤
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送花文章: 4036,
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有 5 位會員向 cwvdavid 送花:
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getter (2008-10-28),grc45 (2008-10-28),leechaoming (2008-10-28),ppp0600 (2008-10-28),prosaic (2008-11-08)
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#2 (permalink) |
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管理員
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國營企業就是有這種不用自負盈虧的特性所以大家才想入國營企業阿...
待遇好福利多,一般私人企業要是績效不彰沒賺錢員工恐怕薪水都得減少咧, 哪會像國營企業年終都有一定金額... 國營企業賺錢=國家的,賠錢也是國家的...也就是我們的 之前凍漲大家爽歪歪~殊不知那是先享受後付款,還是人民血汗錢... 而且石油價格本來就不是用原油給汽車用,需要經過煉解等程序,成本應該是 原料成本+加工、運輸管銷成本... |
__________________![]() 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 ![]() 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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送花文章: 79420,
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有 4 位會員向 a471 送花:
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#3 (permalink) |
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長老會員
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有個小夢想,但願我們又回到以騎馬代替開車的年代,騎馬是也是一種優異的健身運動,乘風駕馭精神好,馬又只吃草,馬糞又可當肥料,循環利用,多環保呀﹗
不瞞大家,北美的汽車工業已病入膏肓,車廠相繼的大量裁員,破產關門者越來越多,能源價格漲多降少,騎單車、跑步和走路的普遍,將使大眾的健康產生革命性的改觀。 看看北美開車族的健康情形,您就會知道開車對健康的摧殘;想要有璀璨幸福的人生,請儘量別開車。 |
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送花文章: 71895,
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有 5 位會員向 grc45 送花:
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getter (2008-10-28),leechaoming (2008-10-28),NKNK (2008-10-28),ppp0600 (2008-10-28),prosaic (2008-11-08)
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#5 (permalink) |
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長老會員
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在北美的加拿大,大部份的汽車(非省油的)都已削價求售,不過,個人不建議購買此等車,一來耗油,二來售後服務將在關廠後中斷,沒有後勤支援的縝密服務,就是在賣命﹗
走路,尤其是負重的走路,對身體和身材都很有用;有件事實需要分享給大家,不管男女性,只要經常走路對體能很有幫助,別羨慕開車的人,他們的臀部(屁股)會退化,越來越扁;相對的,請看看那些經常站等坐公車的人,他們的腰、腿、臀、臂及心肺功能都會比開車者好很多;不過,搭公車經常坐下者就無法受惠,與開車者的受害等級相去不遠。 開車者,應利用機會多作運動,否則,文明病將如影隨形的糾纏著您﹗ |
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#8 (permalink) | |
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管理版主
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引用:
但油價高居130美元以上時...市價是多少 當油價跌到60美元時...市價是多少 只要兩相比較...也知道兩者的油價反應不相當 提煉與運輸成本不可能如此之高 否則以前油價在20元以下時 中油怎可能還在賺大錢呢?? 只要看中油每年還是可以上繳巨額營利 還可以發出讓人羨慕的紅利與年終獎金 就別再被騙了吧!!! 腦袋清醒些唄 中油都賺大錢..那台塑石油更是賺翻了 別傻傻的老是愛被騙啦!!! |
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#12 (permalink) |
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長老會員
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石油這東西不只是能源用途。
它可以做很多東西,除了汽油、機油、潤滑油..還有塑膠、纖維、輪胎等等。 提煉最後剩下的殘渣叫做瀝青,還可以拿來舖馬路。 一桶原油最後可以說全部一滴不剩的利用。 即使有替代能源,但也只能取代能源的部分,石油的廣泛用途還是不可替代的。 之前油價大概是國際金融投機客跟產油國家的炒作,現在美國次級房貸金融風暴造成全球性金融風暴。經濟衰退石油需求量減少,油價開始下滑。 不過生活上的基本原物料都跟石油息息相關,在之前油價上漲時,物價都上漲了。 一旦物價上漲很難會再下跌了。 除非供過於求,造成物資無法消耗要降價,否則油價下降,大概只有個人交通工具的使用成本會有直接的感受跟受益,至於生活的物價壓力應該很難減輕。 ![]() |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸,若安於逸,則不惟不知逸,而遇勞即不能堪矣。故「易」有云:『天行健,君子以自強不息。』由是觀之,聖人以勞為福,以逸為禍也。
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