http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/5148051.shtml
高鐵嚴重虧損，殷琪下台成定局，曾調查高鐵案的監委表示，將繼續調查高鐵決策和營運弊端。監委葉耀鵬痛批，高鐵案「不只是失敗的ＢＯＴ，而是弊案」；李復甸也揚言，將隨時動用監委的「詢問權」。
監察院二個月前曾公布高鐵案的調查報告，彈劾前交通部長林陵三，還糾正了政院、交通部和航發會等單位。由於監委認定林陵三違法事證明確，還函請法務部調查林陵三的刑事責任。
負責查察高鐵案的監委都異口同聲表示，「只更換董事長絕對不夠」。一位監委透露，自己曾從交通部獲得一份標示為「密」件的資料，顯示高鐵的五大原始股東承包高鐵工程的金額超過二千億元；可是相較於此，「五大股東」出資還不到三百億元，根本就是「借著高鐵五鬼搬運，賺國家的錢」。
監委認為，高鐵興建的經費幾乎都是政府出資，不然就是銀行團貸款，也等同是國家出錢，期間不需要任何公開招標程序，「五大股東」輕鬆包工程，高鐵還不斷追加預算；營運發生虧損後，五大股東卻分毫不出，根本是「擺爛」。
監委表示，調查高鐵案的時候，高鐵自己提供的「五大股東承包工程」總金額為八百二十億元，假如交通部資料屬實，那麼高鐵可能還涉及「偽造文書」罪。
監委說，未來仍將持續調查高鐵案；假如相關主管單位讓殷琪「平安下莊」卻不追究其責任，監委就會反過來追究政府責任；雖然行政院長吳敦義是新手上路，但包括交通部、財政部和金管會等其他部會，首長都沒有換人，應該可以馬上處理。
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那個時候看著殷琪高喊絕對不會拿政府一毛錢
雖然心底覺得這是財團勾結，但還抱有一絲希望
說不定這幾個財團，真的認為可以把高鐵搞起來
但沒想到，現在高鐵搞成這個樣子，負債累累又要政府買單
這真不禁又讓我想到是哪個政府讓殷琪這樣子搞得?
昨天轉台時候看到，蔡英文發表:高鐵的失敗不可以全怪廠商
當初這些廠商也都是看了2000年國民黨政府所提供的資訊來做高鐵的評估
是2000年國民黨政府提供了錯誤的資訊，才會造成高鐵錯誤的評估!?
這是甚麼屁話!
從之前的核四案、金融弊案，到現在的高鐵
到底虧損了多少是算在我們老百姓頭上
若是高鐵的四千多億算在老百姓頭上，平均每個人要多扛兩萬多的債務
之前才買單了一堆金融弊案，怎麼現在又要買單高鐵
到底還要買單多少，乾脆各大財團說一說，全部丟給政府
讓我們小老百姓承受一次打擊就好，債務一口氣扛下來 orz