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舊 2010-04-28, 08:37 AM   #1 (permalink)
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這麼高的土石堆，為了開挖安全採階梯開挖，裝載機無法整地只適合將土堆裝起來倒到砂石車車斗上。
__________________
御製聖祖仁皇帝庭訓格言
人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。

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舊 2010-04-28, 01:20 PM   #2 (permalink)
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這麼高的土石堆，為了開挖安全採階梯開挖，裝載機無法整地只適合將土堆裝起來倒到砂石車車斗上。
是阿，我的疑問就是怎不用裝載機鏟土給砂石車清運...

這樣比怪手作業快多了..
__________________
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我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦
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舊 2010-04-28, 01:59 PM   #3 (permalink)
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是阿，我的疑問就是怎不用裝載機鏟土給砂石車清運...

這樣比怪手作業快多了..
高公局的指揮官今天新聞有出來解釋
他說土層高大部分鬆軟,加上又混了岩石,只能用高處向下挖令高度降低,若在旁邊或下層挖怕會再崩塌
因為是以救人為憂先,恐怕重型機具會壓垮下層或爬不上去..

今天新聞看到因遺體通通找到,所以看到推土機及大型挖土機都出動了

大家都佷心急,總是覺得進度太慢,但現場指揮官有他的考量,出了什麼問題他要背黑鍋

雖然就算第一時間挖到,車體都扭曲成一堆不可能活,可是總算在72小時內全挖出來,不然超過72小時一定被罵慘
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舊 2010-04-28, 02:26 PM   #4 (permalink)
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是阿，我的疑問就是怎不用裝載機鏟土給砂石車清運...

這樣比怪手作業快多了..
坡址開挖是造成邊坡滑動的主要原因之一..裝載機若從底部剷土，跟堆積木時從底部抽積木的道理一樣，上面會垮下來。

這地方底部是被壓垮的高速公路橋梁，現在一堆重機具進進出出加上天候一直下雨，原先已經壓壞但還沒垮的高速公路大梁是在非常臨界的危險狀況下..很可能會造成第二次坍方
不過隨著開挖土石越來越少，危險性會比較少。
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舊 2010-04-28, 02:58 PM   #5 (permalink)
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輪式裝載機 都出爐了

個人也來一招
那潛盾機呢？
潛盾機前方是平的
不用怕會給受困車輛大傷害(前提是受困者在車內)

當然也是不可行
就算有小型的
但 時間上 與 地理上都不及
已經到場的怪手來著有機動性
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舊 2010-04-28, 04:38 PM   #6 (permalink)
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輪式裝載機 都出爐了

個人也來一招
那潛盾機呢？
潛盾機前方是平的
不用怕會給受困車輛大傷害(前提是受困者在車內)

當然也是不可行
就算有小型的
但 時間上 與 地理上都不及
已經到場的怪手來著有機動性
..............

潛盾機不是用來救災跟挖土的一般機具

這是挖隧道用、特別訂作的施工機具....臺灣無法製造..
全新潛盾機必須向日本訂作..一台下單至交貨含海運時間至少半年
另外它無法自行移動，它前進必須有反力千斤頂跟支座
而且每一台潛盾機都是獨一無二的
必須有當地地質狀況及所需隧道斷面進行設計..含盾殼、切削面刀刃、出土設備、環片支撐器..等等
一般施工完畢..潛盾機就會解體回收或者放在紀念館供人參觀
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A博士...我派博派金鋼去挖好了
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愛的時候，可以不公平；不愛了、分開了，總該公平了吧

重情重義重粉味 愛台愛鄉愛查某
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一開始是為了要救人.階梯式

救援行動結束後.開始用CAT的推土機將土方推至下方好讓挖掘機裝車..

不過.一開始的黑米船.怎不用玉米斗下去裝呢?反而用21T 7米斗下去裝..玉米斗50米起跳..
bruce-yan 目前離線  
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