新聞轉貼 - 國道走山究責 監委2月內提報告

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國道走山究責 監委2月內提報告
更新日期:2010/05/07 21:38
（中央社記者溫貴香台北7日電）監察委員今天勘查國道3號走山事故現場。監委周陽山晚間表示，已要求交通部以特別預算在20多處邊坡地段加設監測器。至於責任歸屬，尚待釐清，預計2個月內提出調查報告。


國道3號北二高基隆七堵路段4月25日發生走山事件，造成4人死亡。監察委員劉玉山、周陽山下午前往事故現場勘查，並聽取簡報。


周陽山晚間受訪表示，初步勘查結果很難判斷到底是土石規模過大還是維護不當，將進一步調閱水土、環境影響評估、地質等相關資料。


他指出，監察院也將邀請地質類、大地工程類、交通工程類等專家召開諮詢會議聽取建言；第3階段再約詢相關部會首長，釐清責任。現在談責任歸屬，「言之過早」。


周陽山說，調查重點，包括當初設計有無躲過邊坡？國道路面邊坡的養護狀態？20幾處類似邊坡地段為何沒有裝設監測器？清淤費用處理等問題。


周陽山表示，對於20多處類似邊坡地段沒有加設監測器，從制度面而言，完全是依照作業手冊操作，制度面雖沒問題，但顧及安全，他要求交通部以特別預算在邊坡路段全面加裝監測器。


他指出，對於部分路段嚴重受損，專案小組表示20天內修復完成，他要求要確保100%的安全；另外，清淤工人表示沒有收到清淤費用一事，他也要求相關部會盡速解決。


周陽山說，坍方路段在路權之外，換言之，坍方路段有些屬於私人土地，相關單位不可能擅闖私宅進行路段養護。


不過，他表示，未來路權偵測範圍與養護範圍要擴大，但這牽涉到未來政府購買路權的費用將大幅增加，須由行政院或經建會進行整體規劃。


監委葉耀鵬表示，國道發生有史以來最嚴重的走山事件，沒風也沒雨，要說是天災不無疑義，這次調查重點將請專家鑑定當初的設計圖有無問題，包括有無顧問標、設計標部分從施工到養護到底哪個環節出問題。


葉耀鵬指出，此案屬於重大案件，下週將召開專家諮詢會議，全案希望能2、3個月內完成調查報告並向社會說明。990507

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這新聞主要重點在紅色文字

之前有一堆學者、名嘴針對高公局說坍方是路權養護範圍外，實在無能為力，被抨擊是推卸之詞
若工程單位在非路權外土地以公帑施作工程設施，馬上會被司法機關以圖利罪嫌起訴的。

再回過頭來說，若要買到整個崩坍地區做徵收，這理由要非常強力，而且花費金額甚鉅..不太可能會通過預算

個人認為此案調查疏失的方向，會朝向規劃選線、地質探查是否有缺失來究責，因為這崩坍趨勢屬於整個深層滑動，已非單純的工程手段可以克服，若選線疏失或評估錯誤造成低估崩坍區的滑動面，那當初規劃的國工局人員，可能吃不完兜著走了。