引用:
作者: kyo111111
某天我搭taxi經過加油站在等紅燈 看了一下價格還真貴..
司機跟我說阿,那個中油都有跟一些國外大廠簽約 是他們股東
例如阿那時候簽約一桶多少錢 看簽約幾年,這幾年內不管價格如何變動 中油買進的價格還是當初的價格 不會有影響,要是這樣,那中油有什麼資格狂漲.
我們的國家跟百姓又拿他沒辦法
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是的, 新聞也報過,
至於一次簽幾年, 是看買家...(通常不會一次簽太多年)
上次新聞報導的時間, 是2008年, 石油漲翻天, 還沒暴跌之前
油價已經在34那邊了...
當時中油一直在凍漲, 而台塑選擇"漲"...
那時一堆台塑的加盟店罵翻天
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相關新聞事件
油價凍漲 中油總經理:快哭了
台塑石化今天起調漲汽柴油價格,中油卻卡在行政院一句「凍漲」壓力下無法因應...
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中油善盡國營事業的責任,也只能增加生產量,全部
支應台塑消費者可能轉過來的供油量,估計以目前台塑每個月國內供油約20萬公秉的量,中油目前60萬公秉的供油量,還要再增加約十餘萬公秉,但至今暫時無向台塑「借油」的打算。
http://www.coolloud.org.tw/node/16630
首見!台塑四寶第四季虧損逾三百億元兩大衝擊 讓台塑神話變調
衝擊一:誤判油價情勢
台塑化從金雞母變賠錢貨
第一個衝擊的是台塑石化,過去它是台塑集團獲利的金雞母,營收與獲利都最高,可是當景氣反轉油價突然暴跌,那些剛送抵台灣尚未提煉或是仍在海上運輸以及剛跟中東產油國簽約買的原油,突然變成每買一桶就是賠一桶,原因是購油成本仍停留在每桶一百美元以上,但銷售已經用每桶四十美元計算,中間的價差成為鉅額的虧損。
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有幾個事件資料。。。大致內容如下。。。
(由於我找不到新聞資料,所以寫出自己印象中的事件)
台塑漲價後,由於不會有人再去台塑加油站,台塑等於是變相囤油,
只要等到中油受不了,漲價了,那時台塑的油品成本相對比較低,
光是原本賣32元的油等到可以賣40元時再賣,每公升又另外淨賺。。。
那時被罵的不得了,而台塑出面反駁,說石油存放也是需要成本的,
並不是石油放在那邊,什麼成本都沒有。。。
結果,後來突然發生國際原油從140美金跌到40美金的事件。。。
那時國內油價從1公升30多元跌到20元。。。
而台塑就在那時賠死。。。。。。。
因為當初沒賣掉(被認為是囤積)的油。。。原本可以賣1公升40元,
現在只能賣1公升20元。。。。
未完待續