引用:
作者: fishiii
有關大型車輛的盲點，在台北市某些公車上有前後左右的行車記錄器..可以直接在駕駛座上看到即時影像。
這除了預防車禍的發生也有助於車禍責任釐清。
大車遇到綠燈右轉跟機車車流交織..
大車再怎麼注意，總是有一些敢死隊騎士總愛亂鑽或者搶大車轉彎的路徑從前面突然加速...（因為一旦被擋住..就要在等一個紅燈..所以很多機車騎士為了免去省這紅綠燈的時間會搶快）
跟大車搶轉彎時間往往是後輪悲劇的主因
尤其聯結砂石車車斗跟拖車頭分離..轉彎半徑更大..比遊覽車死角更多..亦無法裝車後監視器..
雖然橫衝直撞的大車不少
只是很多車禍..機車騎士也要負相當的責任
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聯結車比大貨車、遊覽車還麻煩!
因為聯結車轉彎到一定角度後後視境只看的到後方子車，所以歐系
車頭還會搭配轉向輔助安全系統(鏡頭)讓駕駛從車內看LCD畫面來
過彎...
台灣法官用免死金牌"應注意而未注意"就打死肇事車主了，好像駕駛
和神一樣可以預知死者下一步動作是什麼一樣，不守規矩的你再怎麼
小心他都有可能"害到你"......可沒聽過法官說被告已經善盡避免災害
發生而輕判甚至無罪的判例..
引用:
作者: getter
這種車輛的視覺死角的知識要製作成資料、影片，除了宣導外 ...
可能還要導入交通法規裡吧 ...
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早就有宣導了，但是沒人會當一回事.....通常懊悔的人都躺在箱子裡
流淚.....他已經沒有"下一次"的機會了
引用:
作者: ppp0600
我發現通常是騎車的比較白目，比如有一次，看到一歐巴桑，
在一個寬度一台車的彎道上，一台公車慢慢的右轉，
很多人都是停在車尾等公車轉過去再前進，
那個歐巴桑不知是幹嘛，就一股勁的往前衝，
想從那小縫鑽過去，結果公車彎角一定慢慢變小，
然後碰一聲，那歐巴桑倒地，左腳鮮血噴血如柱...........
結論是，倒楣的公車司機........  |
這種的我都罵"來詐騙保險金的".....因為車禍官司通常車主
都無法全身而退，起碼要拔層皮才有辦法脫身。受害人與
車主大多素不相識無冤無仇，卻因為自己的習慣不好害人害
己....
我以前老鄰居他們那條巷子就有這種案例，好好的開車卻因為
不守規矩的騎士亂衝，剛好好死不死衝到他車斗偏後位置，大
車哪可能說停就停結果輾過去了.......事後聽我媽講他們公司的
律師安慰他好險那個人死了，否則更麻煩.......現場雖然有監視器
拍到還有大樓警衛作證但他們還是脫了一層皮......因為死者家屬
很快就意識到死了就死了趁機撈一筆比較實在....