引用:
作者: quasar
整車電池組 價約70萬元...
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現在的新車講求節能省碳，很多零件都用電子零件取代了～
豐田新款車種的動力方向機改用ESP(Electric Power Steering)中文稱為電子輔助動力轉向
利用電動馬達取代原本的動力方向機油壓系統，這樣取代了動力方向機需要以引擎帶動的汽油損耗，相對性省油。
聽起來不錯，只是一旦壞了，無法維修一整組換掉，一組報價好幾萬。
重點是靠馬達吃大量電力驅動的系統，電瓶狀況更容易損耗外，路邊停車技術不好或特殊環境需要大量、連續打方向盤時可能造成馬達過熱燒毀。
還有電子配備最怕水跟氧化，一堆感知器，隨著時間只會毛病越來越多。
以前車子只要顧好引擎、冷氣跟電瓶妥善，一台車子就可以頭好壯壯，現在一堆很炫的電子配備
會比較環保嗎？
只是拼車商經濟跟增加車子淘汰率～
PS：或許因為修車的懂車，看過很多修車廠老闆都不買新車，都喜歡開老車，因為好顧，而且都是那一種早期美規或者大賣的老爺車種，維修簡易又不容易壞又好開。