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2012-05-11, 10:11 AM
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#4 (permalink) | |
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引用:
這個行業有旺季淡季,沒有老闆會用旺季對司機的需求量來決定請多少司機,固定的班底應付經常性的業務,等到旺季時再調動兼差的,會開大車沒照的也找來再說,反正沒出事罰得也不多 不止司機問題,連導遊和領隊也有很多是無照的,道理跟遊覽車司機一樣,業者不可能多養人手,據說被觀光局抓到無照導遊罰款是導遊自己掏腰包支付,好像是不到一萬吧?如果,有把握帶一團賺超過一萬以上就算被抓,至少不會做白工 聽過更扯的是,有導遊證照的還可以不用帶團輕鬆賺錢,方法是旺季機場有觀光局的人員去臨檢接團的導遊沒有執照就先找有的幫忙接團然後帶上遊覽車,車要開走前交接,有照導遊下車再接其他團,這類專門幫接團導遊整天窩在機場,幫接一團價碼600~1000,幾年前聽說的事,現在行情多少就不清楚,旺季一天就賺翻 |
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