引用:
作者: a471
台灣用不太到坦克,多用點輪甲步兵戰車比較實在,如布萊德雷這類
具有全地形輪甲車,對步兵火力壓制、反裝甲也可以,甚至可以攜帶
步兵人員做機動部屬......搭配攻擊直升機使用效果應該超越坦克車
M1A1艾布蘭使用渦輪軸發動機光吃油、發動機耗損就玩死後勤人員了
,更別說它的重量有多大,台灣地區橋樑可能無法乘載大量甲車通過..
雲豹不算在內喔!~~它是用來誘敵的靶子...
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有一次看Discovery頻道在看老美坦克工廠保養艾布蘭坦克的過程。
老美設計的坦克渦輪發動機是跟戰機一樣的模組引擎,當壞掉時,馬上用備用引擎整組拉出來替換。
不用半小時就可以再讓坦克裝上新引擎。
另外引擎室中彈時,會有爆破裝置將油箱跟引擎直接由內彈射出去,避免爆炸,以確
保坦克車內人員性命。
至於其渦輪發動機的保養維修,是由兵工廠裡面的技工,純手工將齒輪軸拆下後,變速齒輪一個一個用夾子夾下,然後一個一個再裝新的齒輪進去。
一組坦克發動機的齒輪比汽車複雜許多,所以必須要有高度技術跟耐心的技術人員才能維修好。
這一種高科技讓我想到台灣軍方的後勤人力..
現在幻象2000水土不服,座艙起霧無法解決乾脆封存
F-16扣除摔機的數量外,現在可以飛的妥善率好像也不高。
買了高科技坦克,到最後有可能不是封存就是每年選幾台堪用的,在漢光演習表演給總統看,高興一下賺些加菜金。