火車通勤族可能受到電磁波威脅!《蘋果日報》報導,台鐵和高鐵六種列車在加速時,在車廂內均測得超標電磁波,其中台鐵500型區間車和EMU1200型自強號,測量結果更是超過儀器上限,直接破表,超過環保署建議值(833毫高斯)至少1.4倍,被專家形容「像是坐在變電所」。
《蘋果日報》上周針對高鐵列車、台鐵共6種列車進行電磁波測試。實測結果發現,6列車在啟動前,電磁波約2~700毫高斯,均低於環保署的環境建議值,但加速後電磁波卻明顯超標,高鐵最高值測到970毫高斯,超標0.2倍,EMU300、PP推拉式自強號及700型區間車則超標0.44倍。而最恐怖的是台鐵500型區間車和EMU1200型自強號,量測時竟超過儀器上限(1999毫高斯)直接破表,至少超過建議值1.4倍。
報導指出,以通勤族最常搭乘的台鐵500型區間車為例,4節編組車廂中,僅ET無動力車廂數值正常,但另3節的中間門旁座位,加速時在腳部位置就可測到破表的電磁波。專家表示,由於台鐵女性優先車廂通常設在該型號的第1或第4節車廂,因此不少孕婦和婦女被安排在破表的電磁波車廂中,宛如坐在變電所。
有民眾痛批台鐵,在家都盡量不讓小孩吃微波食品,沒想到現在搭一趟火車就不知道有多少電磁波,台鐵真是害死人。對此,台鐵坦承火車引擎啟動時,電磁波確會升高,但都只是瞬間值,目前已和廠商研究加裝隔離電磁波的材質,民眾不需太過擔心,至於高鐵則表示,車廂中會產生電磁波的物件都已經過包覆處理,在不了解測量方式的情況下不便評論。
世界衛生組織(WHO)去年已把極低頻電磁波列為可能致癌物,與塑化劑、汽車廢氣列為同一等級,過去也曾有研究顯示,若長期暴露在此輻射環境下,可能導致白血病、癌症、孕婦流產等情況發生。
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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7293768.shtml
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現在就算真的有電磁波,可是看看週末還是很多人要搭火車搭高鐵的,難道要求這些人改搭客運改搭計程車???這新聞真的不了解意義在哪???