東西橫向國道二、四、六、八、十號因兼具地方快速聯絡道功能，不少立委認為不應納入計程收費。交通部指出，橫向國道若排除在計程收費外，將轉嫁廿億元通行費至國道一號、三號等南北縱向國道，平均每公里將增加一成費率，交通部將堅守不將橫向國道排除在計程收費外的底線。
立委羅淑蕾指出，政府鼓勵買不起都會區住宅的民眾，到林口、汐止、五股等郊區購屋，這些郊區住戶在計程收費後每月將增加數百元負擔，「形同變相懲罰。」當前不景氣，不適合計程收費政策上路，應等景氣復甦再推動，每日免費里程也應為四十公里。
交通部指出，若橫向國道排除收費，以縱向國道補貼橫向國道，使長途用路人負擔增加。現有橫向國道建設、維護費用須由公務預算支出，若國道改為省道不收費，政府舉債金額將增加一千多億元。
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國道十號要收費了