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2012-12-14, 03:21 PM
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#1 (permalink) | |
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管理員
 
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引用:
就拿這50-0公司來說，他們公司不僅生產商用車還打造車體呢， 換言之在日本來說某種用途的車是一種解決方案，買回去就能馬 上使用而且產品線很齊全，最多是接單生產而已<假如那輛車的用 途很稀有>。 台灣運輸業者想要的解決方案50-0他們通通都有，巴士長度有12M~ 9米，按照內裝(如座椅種類)、布局<車內空間配置>、配置<車載設備 >、用途<如消防指揮、加重救護、娃娃車等>有很多種配套方案可以選 擇。在日本也是按照不同需求區分出很多巴士，偏遠路線也是有台灣用 的這種小巴(20人嫩)跑..... 媒體居然連50-0公司只會做貨車的話講出來，真怕他們跨海控告媒體損 壞商譽....說難聽點八年抗戰還有他們公司的產品在中國戰場馳騁咧.... 一切都是利益作祟.............台灣的車體廠如果不能打造安全的車體， 交通部就應該撤銷他們打造大客車車體的資格，免得害人!  日本五十鈴汽車日本官網 http://www.isuzu.co.jp/index.html 他們在日本還有五十鈴醫院、五十鈴汽車大學呢.. |
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__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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