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舊 2013-01-07, 10:27 AM   #21 (permalink)
a471 帥哥
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在台灣販售的車我都稱為"台規車",意指這輛車"符合中華民國監理、環保法規規定",

車商只要製造出符合法規規範的車輛即算合格,車商不見得會將他在母國生產的標準、

製成、要求全套搬來要求台灣合作的組裝廠依樣畫葫蘆來生產。

就連坐船過來台灣的進口車我都持懷疑態度,他們是否有針對台灣市場"客製化".....

撞擊測試?!~~~小型車ARTC有在做啊~~之前那個L牌的廣告還有拿出來用過...

大型車、BUS細節我就不知道了....


汽車在每個國家、市場其實多多少少還是有些不同的,像你說的牌子他們有款F
車在日本有1.5、1.3L、油電三種選項,結果到台灣只有1.5L的一種選項,在日
本他們賣油電款為主流。車商(不管是代理商或母廠)都會針對市場量身訂做規格
,確保在該地區的銷售量.....我舉的上述車他們在台灣還少了兩顆側窗氣簾...
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我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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