什麼都要漲，連高鐵票價也醞釀要漲？交通部規畫4月1日核定新高鐵票價，依今年最新物價檢討，預估將有9%的調漲空間，以現行台北、高雄票價1490元計算，若一口氣調足，將漲到1630元，來回一趟貴280元，民眾荷包勢必大縮水。交通部長葉匡時雖承諾立法院9月前高鐵票不漲，但高鐵對「緩漲」與否未鬆口。
2006年通車的台灣高鐵，按合約規定，每年應依最新物價檢討票價，喊漲不是第一次，2009年就因國內物價漲幅超過3%，達到票價調漲門檻，經交通部核定可以漲價，不過最後因為不景氣而作罷。
今年國內物價漲幅同樣超過3%，交通部規劃核定高鐵票價漲幅約9%，4月1日將正式通知台灣高鐵，而票價重新計算過後，台北、高雄票價將可從1490元漲到1630元，來回就要破3000元。不過，由於部長已經承諾立法院高鐵票價9月前緩漲，交通部表示會向高鐵「道德勸說」緩漲。
不過，台灣高鐵董事長歐晉德接受媒體採訪時，則未鬆口承諾凍漲，僅說會評估檢討票價，將尊重董事會決定。
另一方面，根據《日本經濟新聞》報導，日本東海旅客鐵道公司（JR東海）將賣防震技術給台灣高鐵，提供運行管理及災害應變系統技術協助，預定數月內簽約，台灣高鐵則回應，雙方尚未談到技術輸入簽約階段，但若有機會，願引進各項新技術。
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http://tw.news.yahoo.com/%E4%B9%9F%E...020447837.html
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那客運業者這時推出更便宜價格與加開更多的班次,除非逼不得已否則我寧可去搭客運
也不要搭高鐵,而且我還有火車可以選擇
高鐵應該推出更優惠價格而不是漲價