高雄港都客運公司「新手上路」兩天來，因脫班、走錯路線引發些許民怨，董事長賴文泰昨天坦誠指出與人力調度不及有關；但他保證短期內解決問題並能順利上軌道。
元月一日起，高雄市公車處走入歷史，原有的60條公車路線分別由港都、統聯、漢城與東南客運公司接手；港都客運公司接手的29條路線包括學生專車等，兩天來因新司機對路線不熟悉等因素，發生脫班情形，引發些許民怨。
賴文泰說，目前港都客運公司約有220名司機，有部分是新人，一時不慎駛錯路線，另因學生專車司機多已歸隊，在本月20日結束行駛前不會再聘任司機，必須自其他公車調度人手因應，而就在調度不及時發生脫班情形。
另外，為了吸引乘客搭乘意願，東南及統聯客運都宣布免費搭公車方案。其中統聯推出1日到3日市區公車與國道客運雙向轉乘優惠，搭乘統聯客運高雄市區公車路線轉乘國道客運、國道票價優惠折抵20元；搭乘統聯國道客運轉乘高雄市公車，憑當日國道票根免費轉乘高雄市區公車一段票。
東南客運接駛公車處的五福幹線、52路、73路、橘7、大樹祈福公車、鳳山文化公車等6條路線，1日起至7日實施一星期不須持卡即可免費搭車活動。
統聯客運1日接駛高雄市市區公車11路、25路、26路、53路、82路、83路、88路（含88區間車）、100路、紅21、橘8、橘9、橘10等12條路線。（詳細發放班次及方式詳見統聯客運網站
http://www.ubus.com.tw）。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8400538.shtml
太久沒搭過高雄公車了
沒想到已經停駛了，換成客運接手了
也難怪會有脫班現象，畢竟新手上路，希望客運公司快快改善