2014-07-29, 06:31 PM
			
			
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	引用: 
	
	
		
			
				
					作者:  古里特
					 
				 
		新聞有去採訪後面那一班次的飛機,是遠航的 
也是別人都飛了,遠航那班也跟著飛了 
但飛到途中遇到亂流,機長就把飛機調頭轉向回台灣了 
其實台灣勞工真是可憐,到現在有不少復航的出來爆料,公司如何壓榨員工 
我相信也一定有壓力要求要飛 
但我的解讀是,人家遠航的機長在空中遇到亂流,專業地去判斷:飛不得 
冒著被公司開幹、被旅客開罵的風險,硬是把飛機調頭回台灣 
....... 
			
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 新聞有播採訪當時飛機乘客的報導
 
我不認為是機長果斷飛回台灣 
很可能是聽到復興出事了才放棄 
也可能是被公司當局召回
 
只要前面的飛機都降落了 
後面的飛機就很難不降落啦!! 
遠航只是運氣好排在第二名而已 
如果復興降落成功.. 
那下來就是考驗他的技術與命運了
 
復興在天上繞了好久 
天候又很差 
唯有機場關場才可能放棄啦!!! 
我們台灣公司的規定與作風 
怎可能讓機長隨便造成虧損的  
		
		
		
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