|  2014-07-29, 06:31 PM | #9 (permalink) | 
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					作者: 古里特  新聞有去採訪後面那一班次的飛機,是遠航的也是別人都飛了,遠航那班也跟著飛了
 但飛到途中遇到亂流,機長就把飛機調頭轉向回台灣了
 其實台灣勞工真是可憐,到現在有不少復航的出來爆料,公司如何壓榨員工
 我相信也一定有壓力要求要飛
 但我的解讀是,人家遠航的機長在空中遇到亂流,專業地去判斷:飛不得
 冒著被公司開幹、被旅客開罵的風險,硬是把飛機調頭回台灣
 .......
 |  新聞有播採訪當時飛機乘客的報導
 
我不認為是機長果斷飛回台灣 
很可能是聽到復興出事了才放棄 
也可能是被公司當局召回
 
只要前面的飛機都降落了 
後面的飛機就很難不降落啦!! 
遠航只是運氣好排在第二名而已 
如果復興降落成功.. 
那下來就是考驗他的技術與命運了
 
復興在天上繞了好久 
天候又很差 
唯有機場關場才可能放棄啦!!! 
我們台灣公司的規定與作風 
怎可能讓機長隨便造成虧損的 | 
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